Swego czasu niko¶ sprzeda³ mi sposób na ³atwy i do¶æ tani "tuning" 4,4tu, mianowicie wlo¿enie kolektora ss±cego od silnika 4,4 bez vanosów. Co o tym s±dzicie? Ma to sens?
Swego czasu niko¶ sprzeda³ mi sposób na ³atwy i do¶æ tani "tuning" 4,4tu, mianowicie wlo¿enie kolektora ss±cego od silnika 4,4 bez vanosów. Co o tym s±dzicie? Ma to sens?
Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 18-03-2012 o 21:35 Powód: Poprawi³em.
My¶lê, ¿e powiniene¶ kontynuowaæ ten temat z Nikosiem....
Swojego czasu to niko¶ my¶la³ ¿e 3.0 , 3.5 , 4.0 i 4.4 maj± takie same kolektory i musia³em go u¶wiadamiaæ - dopiero po tym wpad³ na tak genialny pomys³.
Moim zdaniem nic to nie da - poszukaj bo kiedy¶ opisywa³em ró¿nice w kolektorach. Sprawa nie jest tak prosta jak nikosiowi siê wydaje, a zmiana kolektora mo¿e pogorszyæ np moment obrotowy.
Mój znajomy wsadzi³ sobie kolektor od 4,0 albo 4,4 do 3,5 w e39. Wsadziæ wsadzi³ ale co¶ mu siê potem auto pierdzieli³o i zamieni³ na ori.
X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12
A tu jest napisane, ¿e kolektor do M62 o numerze 11611435361 siedzi w 535, 540, 735, 740 oraz X5 4.4 -> link
Ma³o tego: kolektor o numerze 11611729692 - stosowany w M60 - jest te¿ stosowany w M62 B35 -> link
Wygl±da na to, ¿e B35 i B44 maj± wymienne kolektory o ile maj± tak± sam± przepustnicê i przep³ywkê.
Wiedz±c powy¿sze nie wiem jak siê odnie¶æ do:
O co chodzi? REAL OEM k³amie czy ki diabe³? :614:Zamieszczone przez xsilver
Skrzynie automatyczne siê zu¿ywaj±! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestaj± wierzyæ w Boga, to nie jest tak, ¿e w nic nie wierz±, ale wierz± w cokolwiek.
G. K. Chesterton
Kolektor w m60b30 oraz m62b35 s± takie same.; kolektor w m60b40 oraz m62b44 s± takie same - ale miêdzy sob± ró¿ni± siê ¶rednic± kana³ów dolotowych ( 37mm vs. 42mm ), minimalnie inn± d³ugo¶ci± kana³ów dolotowych oraz inn± pojemno¶ci± kolektora ( mniejsze silniki maj± specjalny wk³ad metalowy w ¶rodku - tak± du¿± puszkê). A niko¶ my¶la³, ¿e jest jeden typ kolektora we wszystkich silnikach ...
Kolektor 1435361 by³ montowany tylko w m62 - ale by³ on produkowany dopiero od 08/98.
........................
Ostatnio edytowane przez Aru89 ; 30-04-2014 o 17:13
........................
Ostatnio edytowane przez Aru89 ; 30-04-2014 o 17:13
Ale¶ kotleta odgrza³. Jed¼ na gazownie do nikosia, skoro Twierdzi ze to dziala pewnie sam Ci zalozy. Ale przecie¿ u Ciebie jest R6....?
No chyba ¿e po swapie ;)
Mniej restrykcyjne doloty czêsto pogarszaj± moment na dole ale poprawiaj± u góry przez co wychodzi wiêksza moc. Nie wiem czy w takim aucie jak 7er warto po¶wiêcaæ dó³ dla mocniejszej góry?