Przydałoby się 10J z tyłu ;) .Ale jeśli chcesz zbliżyć autko wyglądem do "German style" to myślę,że opony 215/45 [225/45 jak widać za szerokie,nie ma efektu stożka ;) ] i dystanse 20mm będą ok.Chociaż z dystansami jest trochę śliski temat,najlepiej jak byś miał możliwość sprawdzenia dystansów na aucie o różnych szerokościch [niewiadomo jakie masz ET,na jednych felgach 20 czy 25 mm będzie ok na innych mogą wystawać] a jak nie to pomierzyć tak jak pisałem wcześniej.
Coś mi sie kojarzy że mam ET13.Możliwe?
Tak ,jest możliwe że masz et13 ,ja mam et11 opona225/55/16 felga 8J i o ile z tyłem można powalczyć to z przodu nie ma zbyt wiele miejsca .
Czyli jak masz ET11 to masz jeszcze jakby bardziej "wklęśnięte"?Jak to jest z tym ET bo nie czaje.
Wydaje mi się że u mnie przód mógłby zostać ale tył mnie trochę irytuje.
Jak nic nie wymyślę to zmienię felgi np na 10-10,5J tył,ale felg bym nie chciał zmieniać bo te mi się podobają-szkoda tylko że takie wąskie
P.S Marku-jak by był organizowany jakiś spot w krk i miałbyś się pojawić koniecznie daj znać bo chciałbym zobaczyć na żywo efekt pracy Twojego wnętrza w iL-u :D
ET to odległość, o jaką przesunięta jest tarcza felgi przykręcana do piasty, od środka w kierunku na zewnątrz.Zamieszczone przez Dzuda
Czyli im niższe ET koło bardziej "wklęśnięte",dobrze rozumiem?
marek-ogi, u kolegi chyba przód jest szerzej niż tył. czy tak tylko ze zdjecia to wyglada? a jeśli tak to raczej bym coś zrobił by tak nie było. Jakoś strasznie to razi.
U mnie czy u Marka?
napisałem że u marka. :)
Im niższe ET tym większy "parapet".
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem
