Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23

Wątek: Ładowanie, alternator 12v, 13v 14v 15v?

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    14
    BMW
    E65 730, E39,E34,E21
    Skąd
    Katowice

    Post Ładowanie, alternator 12v, 13v 14v 15v?

    Jaki powinien być prąd ładowania? Widziałem w dwóch samochodach 730D E65 poliftach, że prąd ładowania jest około 15-15,4V i spada czasami do 14,6V, Ile macie w swoich samochodach i ile wg norm powinno być?

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    62
    BMW
    BMW 7 E65 730D 2006r
    Skąd
    Jarosław(Podkarpacie)/Hemsworth(Wielka Brytania)
    Zależy jaki aku jest zamontowany i zakodowany. Dla zwyklego kwasiaka powinno być około 14.4 dla aku AGM powinne byc wartości przybliżone do tych o których wspomniałeś.

    Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    14
    BMW
    E65 730, E39,E34,E21
    Skąd
    Katowice
    Jeśli zmienię aku na kwasowy, zwykły, gdzie koduje się zmianę? INPA? Czy innym programem? Może dopiszę jeszcze inną kwestię. Oryginalny aku BMW wykazywał na pomiarach tylko 24 procent sprawności i też się to przedkładało na ranne odpalenia silnika. Aku wymieniony na kwasowy zwykły, natomiast z oryginalnego zerwałem naklejki z góry i okazało sie że pod spodem są zwykłe korki, które można odkręcić. Po odkręceniu okazało się że w celach brakowało płynu, w każdej. Dolałem destylowanej ale nie pomogło.

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    62
    BMW
    BMW 7 E65 730D 2006r
    Skąd
    Jarosław(Podkarpacie)/Hemsworth(Wielka Brytania)
    Inpa zarejestrujesz nowy aku, ale przy zmianie z AGM na kwasowy i odwrotnie trzeba już kodowac NCS. Zmianę pojemności też się koduje. Poszukaj na formum, bo gdzies było opisane co i jak trzeba zrobić.

    Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    14
    BMW
    E65 730, E39,E34,E21
    Skąd
    Katowice
    ok, dzięki. A jaki jest prąd ładowania u Ciebie?

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    62
    BMW
    BMW 7 E65 730D 2006r
    Skąd
    Jarosław(Podkarpacie)/Hemsworth(Wielka Brytania)
    U mnie jest aku AGM i ładowanie około 15V. Nigdy nie monitorowałem tego jakos dłużej więc nie wiem w jakim zakresie max/min oscyluje. Jak sprawdzałem ostatnio w ukrytym menu z ciekawości było w okolicach 15V.

    Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    14
    BMW
    E65 730, E39,E34,E21
    Skąd
    Katowice
    Rozumiem, właśnie czytam na forum pod. Wątek: Kodowanie nowego akumulatora E65 o problemach. Mam w gnieździe zapalniczki cały czas włożony miernik i go obserwuję. Chcę zakupić akumulator nie AGM ale 110 Ah i wymienić. Chyba jednak pobawię się w Power Module ze zmianą kodów akumulatora.

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    62
    BMW
    BMW 7 E65 730D 2006r
    Skąd
    Jarosław(Podkarpacie)/Hemsworth(Wielka Brytania)
    Bez kodowania ani rusz w naszym przypadku. Elektronika jest dość zaawansowana i że tak powiem auto musi wiedzieć jaka bateria go zasila. Jeśli wszystko jest dobrze ustawione i pokodowane to napewno wydłuży życie Twojego nowego aku. Też wymieniłem aku u siebie gdzieś w październiku ale zdecydowałem się na AGM ze względu na pobór pobory prądu jakie są w E65. Kwasiak nie lubi głębokich rozladowań. Tanio nie było, ale mam nadzieję że przełoży się to na okres jego pracy. Jak będzie to już się okaże po czasie.

    Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez czatek01 ; 06-03-2018 o 05:34

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2018
    Posty
    18
    BMW
    730d
    Skąd
    Warszawa
    jacek1008, wrzuć AGM 95Ah i nie będziesz miał problemów. Te akumulatory naprawdę dłużej żyją a nie są nie wiadomo jak droższe. Ktoś gdzieś pisał na forum, że oryginał wyrwał za nieco ponad 600 pln.

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Mirant
    Dołączył
    May 2017
    Posty
    271
    BMW
    750il E38 , 120i E87
    Skąd
    Świętokrzyskie
    595 901 085 agm varta taki zaleca do tego silnika i rocznika , nooo u nas poniżej 700zł ciężko kupić

Podobne wątki

  1. Ładowanie v12
    Przez Mardenss w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 22-11-2017, 17:34
  2. [elektryka] alternator, ładowanie
    Przez gizmo07 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-02-2014, 20:53
  3. [elektryka] Słabe ładowanie W E32 740
    Przez studentgrzes w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 09-08-2011, 20:19
  4. Ładowanie akumulatora
    Przez Individual23 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 42
    Ostatni post / autor: 17-03-2010, 20:35
  5. Ładowanie
    Przez micky1987 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 14-02-2009, 16:33

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •