Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 35

Wątek: Nie pracuje 3 i 4 cylinder. POMOCY !!!

  1. #21
    Doświadczony Użytkownik Awatar bombel89
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,234
    BMW
    E32 735iA 92' E39 528iAT 97'
    Skąd
    Białystok
    Sprawdź czy jest iskra. Obstawiam że możesz mieć ten sam problem.

  2. #22
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    Sprawdzilem czy jest iskra. Bardzo ladna, wyrazista i jednakowa iskra jest na wszystkich cylindrach. Wykrecilem nowe swiece to na 1, 2, 5 i 6 cylindrze swiece byly czarne okopcnone (normalnie tak jak pracowaly) a na 3 i 4 cylindrze srebrne jak nowe.

    Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

  3. #23
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    Mam smutną wiadomosc. Zrobilem kompresje. 1 cylinder- 14,2bar (210psi), 2 cylinder - 13,9bar (200psi), 3 cylinder 3bar (50psi)!!!, 4 cylinder- 3bar (50psi)!!!, 5 cylinder 13,9bar (200psi), 6 cylinder- 14,2bar (210pai). Pomiar robiony na zimnym silniku (-5stopni). Podczas pomiaru 3 i 4 cylindra bylo slychac przedmuchy.

    Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

  4. #24
    Doświadczony Użytkownik Awatar bombel89
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,234
    BMW
    E32 735iA 92' E39 528iAT 97'
    Skąd
    Białystok
    No to przykro mi, remont Cię czeka albo szukanie drugiego silnika. Jeśli źródło części potrzebujesz, to Ci podrzucę na PW na miejscu w Białymstoku. A myślę że jak u niego byś silnik kupił, to by i zmienił Ci od razu.

  5. #25
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    Dzieki wielkie. Podeslij na pw namiary. Mysle ze to uszczelka. Jak sie zdejmie glowice bede myslal co dalej. Dzieki wszystkim za pomoc

    Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

  6. #26
    Początkujący Użytkownik Awatar radzisz
    Dołączył
    Feb 2018
    Posty
    27
    BMW
    e66 745li
    Skąd
    Choszczno
    Przed ściągnięciem głowicy sprawdź dokładnie czy rozrząd ci się nie przestawił, kiedyś miałem taki przypadek na warsztacie

  7. #27
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    Panie i Panowie. Nikt nie chce sie podjac naprawy silnika w moim miescie. Prawie kazdy mechanior mowi zeby wymienic silnik. Ze koszt naprawy przekroczy wartosc kupna nowego silnika. Jeden mowi ze dziura w tloku, inny ze szklanki na zaworach do wymiany itp itd. Koszty licza miedzy 2 a 3 tys

    Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

  8. #28
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    180
    BMW
    7 series E38 750 iL 1995r.
    Skąd
    UK Felixstowe

    Post

    [QUOTE=pawel518;565553]Panie i Panowie. Nikt nie chce sie podjac naprawy silnika w moim miescie. Prawie kazdy mechanior mowi zeby wymienic silnik. Ze koszt naprawy przekroczy wartosc kupna nowego silnika. Jeden mowi ze dziura w tloku, inny ze szklanki na zaworach do wymiany itp itd. Koszty licza miedzy 2 a 3 tys

    Wszystko zależy od tego jaki masz budżet na remont silnika. Jeśli chcesz po kosztach to może faktycznie szukaj dawcy na jakimś złomie. Nigdy nie będziesz wiedział co dokładnie kupisz. Jeśli masz dziurę w bloku to będzie ją widać raczej. Nie wiem ale pierwsze przeszukanie i coś takiego masz na miejscu
    Szlif-Mot. Szlifowanie wałów i cylindrów, azotowanie
    ul. Ogrodniczki 58/1
    15-763 Białystok

    tel. 85 653 54 86, 602 388 649
    www.szlif-mot.pl
    szlif-mot@wp.pl
    Tu masz co oferują :Oferujemy profesjonalne usługi w zakresie:

    remonty kapitalne silników
    szlifowanie i utwardzanie wałów korbowych
    tulejowanie i szlifowanie cylindrów
    regeneracja korbowodów
    roztaczanie bloku pod wał korbowy
    regeneracja głowic
    regeneracja rozruszników i alternatorów
    ciągników rolniczych

    Może to ci coś pomorze.

  9. #29
    Doświadczony Użytkownik Awatar bombel89
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,234
    BMW
    E32 735iA 92' E39 528iAT 97'
    Skąd
    Białystok
    Ta firma zajmuje się głównie obróbką silników, a nie wyciągnięciem go i naprawieniem. Potrzebujesz innego warsztatu który wyjmie silnik, rozbierze i zawiezie do naprawy.

    Mogę Ci polecić dwa warsztaty które zrobią Ci remont.

    Mechanika Dobkowski - Zaścianki 14.
    Auto Serwis Transportowa - Ulica Łodzińskiego 39

    Do tego Seweryna od części dzwoniłeś odnośnie silnika?

    Trudność przy tym silniku polega na tym, że trzeba go wytargać całego, nie wystarczy zdjąć głowicy. Tutaj powinno się zawsze planować blok silnika.

  10. #30
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    2,605
    BMW
    ....
    Skąd
    ...
    Auto Serwis Transportowa - Ulica Łodzińskiego 39
    O Chris Kubeczko z YT. Z tego co pokazuje na filmikach to gość ma pojęcie i przykłada się do tego co robi.

Podobne wątki

  1. [diagnoza] M52 wypadający cylinder
    Przez rempp w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-03-2015, 20:50
  2. Umarł 8-my cylinder :(
    Przez SkeYT w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 11-07-2013, 14:14
  3. 740 nie pai nie jeden cylinder
    Przez cinekpl w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 16-06-2013, 11:34
  4. [silnik] Auto nie pracuje na wszystkich cylindrach ,POMOCY E65 745i
    Przez SLU w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 17-06-2011, 23:21

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •