[e65] 2002 730D czy warto za tą cene kupić?

[Pawliko]

Też nie lubię brudnych pistoletów od ropy, a niestety mało która stacja dba o ich czystość. Ale w LPG też teoretycznym ograniczeniem jest parking podziemny. W galerii jeszcze można uniknąć, ale jak mam codziennie parkować przed blokiem "bo LPG" to trochę słabo...

[HTN]

Też bym wolał jeździć benzyna 750 ale ze względów praktycznych i ekonomicznych jest i będzie diesel

Mam dokładnie takie samo postrzeganie sprawy... Kiedyś zażarle nie lubiłem diesli, ale raz kupiłem (730d) dla spróbowania i zmieniłem zdanie.

Według moich obserwacji (a jechałem oboma silnikami jeden po drugim), na trasie 730d jedzie przyjemniej, niż 750i. 520Nm jest w zakresie roboczym, czyli 2000-3000obr/min., gdzie 750i ma 490Nm dopiero przy 3400obr/min. Przy rozpędzaniu wciskam gaz spokojnie, ale głęboko, bo osobiście nie lubię jak mi skrzynia redukuje przy zwiększaniu prędkości np. o 40km/h, bo jednak wpływa to negatywnie na komfort jazdy. Tym mnie diesel właśnie przekonał do kupna. Hałas we wnętrzu od diesla przy niższych prędkościach jednak w tym aucie jest na poziomie Passata TDI. Seria F jest lepiej odizolowana akustycznie od komory silnika.

Drugi raz jak bym kupował diesla E65 to V8-D :)

Przy zmianie też bym najbardziej chciał 745d, ale niestety nie występowały ani w polifcie ani w wersji Long... :/

LPG może i by jeszcze uszło w moim przypadku, ale zasięg, zakaz parkowania pod ziemią i jednak mocno ograniczony kufer w moim przypadku niestety odpada. W przypadku W12 chyba bym jednak poszedł na kompromis i dałbym się przekonać ;). Szkoda, że 760i zrobili na wtrysku bezpośrednim.

[twin7]

745d jest w E65 po lifcie ale longa nie widziałem

[Dzuda]

745d bylo tylko po lifcie ;-)

[twin7]

Dokładnie podobno wyciszony i dużo fajniejszy niż 740d przed liftem a pali litr więcej tylko od 3.0d

[HTN]

745d bylo tylko po lifcie ;-)

... a, racja. Pokićkało mi się :P.

Dokładnie podobno wyciszony i dużo fajniejszy niż 740d przed liftem a pali litr więcej tylko od 3.0d

Mój szef go miał lata temu, jak wychodził nowy. Mówił, że 11l/100km średnio palił. Czy lepszy, to nie wiadomo - miał już dolot o zmiennej długości (klapki wirowe), więc na pewno kultura pracy była lepsza i fajniej jeździł w dolnym zakresie oborotów. 740d klapek nie ma.

Ta je fajna, bo chyb ma komforty z tył, więc może i bym nawet dał się przekonać. Najzabawniejsze jest jednak, że ma napisane, że fotele są "ortopedyczne":
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...4-49487132a5e3

[twin7]

Gdyby był czarny to było by już idealnie ;)

[Pawliko]

Brzydka nie jest. Ale śmiem twierdzić że pieniążki trochę popierdzielone jak dla mnie za srebrną z 06r. tyle że silnik miód.

[HTN]

No, ale przód pełny wypas - masaż, grzanie, wentylacja. Z tył Enterteinment System i 90%, że ma komforty. Wyposażona jest według mnie bardzo dobrze.

Z kolorem, to kwestia gustu. Mi się srebrna podoba, bo mniej widać brud. Jeszcze tylko Shadow Line i sportowej kiery brakuje.

Cena faktycznie lekko zawyżona, ale my przyzwyczailiśmy się do cen zaniżonych za najczęściej auta, które wymagają 10.000zł wkładu w polskich warunkach cenowych. Ja tam jestem zdania, że każdą cenę zweryfikuje rynek. Dzisiaj już F01 można kupić w tych pieniądzach; pomijam stan, w jakim będzie auto.

[damned1]

[...] i 90%, że ma komforty. Wyposażona jest według mnie bardzo dobrze.

Z kolorem, to kwestia gustu.

100% komforty z tyłu - poznasz po zagłówkach. Kolor kwestia gustu, ale tu akurat dość mocno łaciata jest.