Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 24

Wątek: Gazowanie na ciepłym silniku m62b35 na P i N

  1. #11
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2017
    Posty
    38
    BMW
    E38 735 m62 manual
    Skąd
    WLKP
    Podepnij inpe i zrób diagnostykę skrzyni. Te zatkane sitka jak i samo uszkodzenie elektrozaworu nie zawsze będzie jednoznacznie opisane jako błąd zaworu.
    Można rozebrać dół skrzyni elektrozawory umyć na błysk ale wtedy to są już koszty oleju,filtra ,uszczelki i jest ryzyko że skrzynia nie będzie miała już sprawna po wymianie oleju a zatkane sitko to jedyne czym może się zatkać konkretnie to materiał z tarczek a to jest oznaka skrzyni na wykończeniu.
    Temperatura nie ma tu nic do rzeczy bo i tak nie wpływa na brud a na lepkość oleju.

  2. #12
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2016
    Posty
    33
    BMW
    735 e38
    Skąd
    Białobrzegi
    Blog
    2
    Cytat Zamieszczone przez Snorlax Zobacz posta
    Podepnij inpe i zrób diagnostykę skrzyni. Te zatkane sitka jak i samo uszkodzenie elektrozaworu nie zawsze będzie jednoznacznie opisane jako błąd zaworu.
    Można rozebrać dół skrzyni elektrozawory umyć na błysk ale wtedy to są już koszty oleju,filtra ,uszczelki i jest ryzyko że skrzynia nie będzie miała już sprawna po wymianie oleju a zatkane sitko to jedyne czym może się zatkać konkretnie to materiał z tarczek a to jest oznaka skrzyni na wykończeniu.
    Temperatura nie ma tu nic do rzeczy bo i tak nie wpływa na brud a na lepkość oleju.
    No właśnie widzę że temperatura nie ma nic do rzeczy, ale gdyby coś było ze skrzynią to byłoby chyba od razu, a ten problem pojawia się po przejechaniu kilku km gdy zrzucam na P lub N, silnik wkręca się prawie na 3000 obr/min. Jak odpalam zimny, no to normalnie wachluje biegami z P na D i odwrotnie i wszystko jest ok.

    Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

  3. #13
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2016
    Posty
    33
    BMW
    735 e38
    Skąd
    Białobrzegi
    Blog
    2
    Cytat Zamieszczone przez Snorlax Zobacz posta
    Podepnij inpe i zrób diagnostykę skrzyni.
    Zamówiłem sobie właśnie kabel pod diagnostyke INPA z Viakenu. Podpowiesz jak zrobić diagnostykę skrzyni, albo podeślesz linka gdzie to jest opisane.

    Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

  4. #14
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2016
    Posty
    33
    BMW
    735 e38
    Skąd
    Białobrzegi
    Blog
    2
    Dobra problem został namierzony , tak mi się zdaję, poruszanie linką gazu powoduje spadek obrotów , a więc tym samym jest ona do wymiany

  5. #15
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez Pain97 Zobacz posta
    Dobra problem został namierzony , tak mi się zdaję, poruszanie linką gazu powoduje spadek obrotów , a więc tym samym jest ona do wymiany
    Stawiam browca że to nie to


    1 Miejsce
    w konkursie na auto zlotu - Ślesin 2014 w kategorii E38

    3 Miejsce
    w
    konkursie na najładniejsze auto X VIP-owskiego zlotu 2015

  6. #16
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2016
    Posty
    33
    BMW
    735 e38
    Skąd
    Białobrzegi
    Blog
    2
    Cytat Zamieszczone przez kruger32 Zobacz posta
    Stawiam browca że to nie to
    a czemuż to nie ? Mówię gdy złapię za linke , nawet delikatnie w pewnym miejscu , to obroty od razu spadają do normalnych na Parkingu

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik Awatar rexman
    Dołączył
    Jul 2015
    Posty
    579
    BMW
    e31
    Skąd
    Irlandia

    Post

    Cytat Zamieszczone przez Pain97 Zobacz posta
    ... Problem ten nie występuje na na zimnym silniku , normalnie odpala na biegu P. Dopiero po nagrzaniu nie daje zrzucić z D na P bo obroty szaleją....
    Kto by pomyślał, że to linka?
    Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl

  8. #18
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2016
    Posty
    33
    BMW
    735 e38
    Skąd
    Białobrzegi
    Blog
    2
    Cytat Zamieszczone przez rexman Zobacz posta
    Kto by pomyślał, że to linka?
    No racja nikt , sam myślałem że to coś większego , nie potrzebnie tylko krokowca wyjąłem w celu inspekcji , ponieważ teraz muszę kupić też tą obejmę która go trzymała . Nie dało jej wyjąć bez uszkodzenia.
    W sumie to jeszcze nie zapeszam dopóki nie wymienie linek , bo to nigdy nie wiadomo do końca. Licho nie śpi

  9. #19
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2016
    Posty
    33
    BMW
    735 e38
    Skąd
    Białobrzegi
    Blog
    2
    No i linki wymienione, i wszystko wróciło do normy, linki oryginały z Bmw Store

    Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

  10. #20
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    No i super. Jeszcze @Kruger do tego browar stawia......czyż może być lepiej ....? :)

Podobne wątki

  1. [elektryka] Problem z odpalaniem na ciepłym silniku
    Przez Szwajnos w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-03-2014, 21:28
  2. [silnik] TDS-ik ciężko pali na ciepłym silniku
    Przez bialy-80 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 06-04-2012, 08:31
  3. [silnik] 740d nie odpala na ciepłym silniku...
    Przez kazkom13 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-12-2011, 10:39
  4. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 15-09-2010, 22:41
  5. [mechanika] Problemy z odpaleniem na ciepłym silniku.
    Przez Rezor-151 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 13-05-2010, 15:30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •