Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Wątek: 740i f01 2010r problem z hamulcami !!

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    49
    BMW
    Bmw 750i G11
    Skąd
    Warszawa

    Post 740i f01 2010r problem z hamulcami !!

    witam , panowie moze ktos z was pomoze lub miał taki dziwny problem jak mój...otoz jakis czas temu poszedł mi węzyk z tyłu i wylał sie płyn hamulcowy jak byłem na wyjezdzie.Kupiłem na miejscu nowe węzyki , płyn wlalismy i gosc ktory tam byl probowal mi odpowietrzyc układ ale dupa wyszła z tego. Zaprowadzilem auto do jednego mechanika , potem do drugiego , serwis w Kielcach takze nie dał rady zdiagnozowac co sie dzieje i czemu nie da sie odpowietrzyc tego. Zalecili wymiane pompy abs. Zaprowadzilem to auto do na prawde bardzo dobrego mechanika ktory specjalizuje sie tylko w bmw. Podstawił inne 3 pompy abs , pompe hamulcowa i dupa. Z tego co on twierdzi sprawdził wszystko od A do Z. Gosc robi tylko bmw i powiedzial ze nigdy nie spotkał sie z takim przypadkiem. Nie hamuje tylko tył. Moze jakies sugestie lub podpowiedzi co moze naprowadzic go ? Jeszcze zostało do wymienienia serwo hamulcowe. Póltora miesiaca sie bujam z tym no i jak było tak jest..z góry dzieki i pozdrawiam !

  2. #2
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,434
    BMW
    530e, 118i
    Skąd
    Wrocław
    A węże i zaciski były sprawdzane? Ciśnienie na zaciskach było mierzone?

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    49
    BMW
    Bmw 750i G11
    Skąd
    Warszawa
    tak były węze i zaciski sprawdzane. z cisnieniem to nie wiem ale podejrzewam ze na pewno sprawdzał. Zaciski tez podmieniał od innego auta. Układ jest podobno szczelny..

  4. #4
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Jak nie jest odpowietrzony to jakiego ciśnienia się spodziewasz damned1 na zaciskach :)

    Klasyczny wredny przykład zapowietrzenia pompy ABS. Należy ją uruchamiać sekcjami I odpowietrzać wtedy dany zacisk. Ale to jest elementarz, jeżeli chodzi o pompy ABS I tak pojemne układy hamulcowe jak mamy w BMW.

    Pompę uruchamia się z programu serwisowego. To już było nawet w e32. Można to robić na piechotę, ale zajmuje pół dnia...

    Ale skoro piszesz, że gość ogarnia BMW to powienien to robić w myk.

    Rozumiem, że napełnia ciśnieniwo urządzeniem I tez dupa? Bo jakby robił to manualnie pedałem hamulca, a padły by uszczelnienia w pompie hamulcowej to byłby podobny efekt.
    pozdrawiam Bartek

  5. #5
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,434
    BMW
    530e, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Jak ciśnienie jest podawane na tłoczki, to pozostają klocki.

    Tutaj Chris się z podobnym przypadkiem borykał, tylko on nie znał historii swoich klocków:
    https://www.youtube.com/watch?v=QvysOMXHSmE

    Sprawdź, czy nie ma jakichś błędów. Może komp coś podpowie.

    Edit:
    @TTrol: Zakładam, że skoro kolega napisał, że układ został odpowietrzony, to tak faktycznie jest :) choć po Twoim opisie, mam wrażenie, że jednak nie do końca ;)
    Ostatnio edytowane przez damned1 ; 05-01-2018 o 14:15

  6. #6
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    no jak, przecież napisał, że tylko próbowali odpowietrzyć bez skutku :)

    jakby udało się odpowietrzyć I by nie hamowało to bym wymyślił inny troubleshooting :)
    pozdrawiam Bartek

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    49
    BMW
    Bmw 750i G11
    Skąd
    Warszawa
    moze podpowiesz jakies inne troubleshootingi ? cokolwiek na co moge go naprowadzic bo juz lekko mówiąc krew mnie zalewa z tym autem...to jest renomowany nieautoryzowany serwis bmw , jak miałem powazniejsze usterki zawsze woziłem auta do niego i była gitara a tu z hamulcami nie moze sobie poradzic ani on ani 4 innych wliczając aso.

  8. #8
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    no dobra, z tyłu nie hamuje, a pedał jest miękki czy twardy?

    Przepiąłbym sekcję przednią z tylną na wyjściu z pompy hamulcowej i zobaczył, czy nadal świruje tył czy już przód. Jak tym razem przód to padła pompa hamulcowa. Jak ciągle tył to przynajmniej pompa hamulcowa i pompa ABS są ok.
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 05-01-2018 o 17:13
    pozdrawiam Bartek

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    49
    BMW
    Bmw 750i G11
    Skąd
    Warszawa
    pompa abs oraz hamulcowa zostały juz wymienione i są ok. Pedał wpada po sama podłoge praktycznie

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    Może to zabrzmi prozaicznie ale przypominam sobie ,ze kolega miał taką sytuację w KIA. Jutro zadzwonię do niego i popytam. A nóż widelec coś to da i pomoże.

Podobne wątki

  1. [hamulce] Problem z hamulcami
    Przez sebol45 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-07-2014, 10:06
  2. Problem z hamulcami e38 740ia 1994r
    Przez alpinaB12 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 09-02-2012, 12:47
  3. [mechanika] Nietypowy problem z hamulcami
    Przez Marecki7er w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-11-2010, 20:46
  4. Problem z hamulcami
    Przez koggi w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 20-05-2009, 13:43

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •