Witam

[SAKKUL]

Witajcie drodzy koledzy:)
Mam na imię Piotrek jestem posiadaczem e38 740i oraz od niedawna e32 750il

przepraszam za jakość foto ale z czasem lepiej będzie to widać na aucie :)

[Wikuś]

I jak siedzi już?
Rzgów coś kojarze, chyba tam byłem :)

[SAKKUL]

Niestety fotka jeszcze "ciepła" z ostatniej chwili z tym bmw e32 750il czeka mnie dużo pracy ale coś w zimę robić trzeba by w depresję nie popaść .Teraz mam ponownie ten czas w którym cieszę się z każdej nowo nabytej części.Na tą chwilę taki mały przedsmak:

[kluczefarm]

Cześć! Miło Cie poznać.

PS. Fajna bryka

[tuczi77]

Witamy na forum. Co do felg to muszę ostudzić Twój entuzjazm. To są niestety koła od 3er, bez rantu i z ET w okolicach 35-40. Słabo to będzie do E32 pasowało ;)

[SAKKUL]

Co do felg to wiem gdzie były :)

Koła przez chwilę siedziały już na E32 i jest ok jak dla mnie .Gdybym ją kiedykolwiek sprzedawał oczywiście zamienię na BBS z tym nie ma problemu.


Pytanko:
czy jest róznica w tylnych lampach w e32 w longu a krótkiej wersji czy są one jednakowe ?

[puszczu84]

Takie same są.

[SAKKUL]

dziękuję za szybką odp.

[SAKKUL]

Powoli zaczynam prace nad sercem .

[ttrol]

jak już tam będziesz to wymień popychacze hydrauliczne oraz dźwigienki i pastylki na zawory

w M70 to zawsze wytarte, że hej... :)

chyba, że masz przebieg jakiś bardzo niski w tym aucie, rzędu 100kkm. Wtedy tylko rozebranie i wymiana tych w najgorszym stanie. Da się to spokojnie ogarnąć przez odkręcenie wałków.

A zaglądać tam ponownie następnym razem nie będzie Ci się chciało, uwierz mi :)

do tego rozbiórka przepustnic i czyszczenie bo i tak na stole będą. Nowe komplety odm, bo stare leją do dolotu. Koniecznie tuleje gumowe trzymające blachy, do których są przykręcone korytka przewodów zapłonowych. Albo będą pozrywane, albo pozrywasz je jak będziesz chciał je odkręcić.

Przewody paliwowe wymień od razu na nowe gumowe.

no i to chyba tyle co mi do głowy przychodzi.

Ostatni raz robiłem taką operację w grudniu, więc jestem na świeżo.