Czy ktoś zna ten samochód?

[damned1]

Oj panowie, samochody sprzedają się za tyle ile zapłaci klient, nie wiem po co te epopeje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To prawda i sam taką zasadę wyznaję. Tutaj jednak mamy do czynienia z czymś innym ;) Upływ czasu jest nieubłagany i dopada wszystkie modele. E38 nie jest czymś wyjątkowym na tle innych aut z tamtego okresu. Kolega Franco zatrzymał się w tamtych latach i z uporem maniaka nie dopuszcza do siebie myśli, że te auta dla przeciętnego Kowalskiego nie są więcej warte niż 15k-18k złotych. Owszem, zdarzają się ekscentrycy, którzy są w stanie wyłożyć więcej, ale ich jest niewielu.

Powiedziałbym też, że moja eFa ma się dobrze, ale pewnie usłyszałbym, że On ma 5-ciu kolegów którym się eFy psują i tak można by w kółko Macieja.

[wetM]

To prawda i sam taką zasadę wyznaję. Tutaj jednak mamy do czynienia z czymś innym ;) Upływ czasu jest nieubłagany i dopada wszystkie modele. E38 nie jest czymś wyjątkowym na tle innych aut z tamtego okresu. Kolega Franco zatrzymał się w tamtych latach i z uporem maniaka nie dopuszcza do siebie myśli, że te auta dla przeciętnego Kowalskiego nie są więcej warte niż 15k-18k złotych. Owszem, zdarzają się ekscentrycy, którzy są w stanie wyłożyć więcej, ale ich jest niewielu.

Powiedziałbym też, że moja eFa ma się dobrze, ale pewnie usłyszałbym, że On ma 5-ciu kolegów którym się eFy psują i tak można by w kółko Macieja.

Ot co, e38 ogólnie przez fanów marki jest uważana za jeden z najbardziej udanych modeli serii i na tym jedzie się podczas sprzedaży, zwłaszcza tej, jak to nazwaliście, ekscentrycznej. Amen


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Franco750]

To prawda i sam taką zasadę wyznaję. Tutaj jednak mamy do czynienia z czymś innym ;) Upływ czasu jest nieubłagany i dopada wszystkie modele. E38 nie jest czymś wyjątkowym na tle innych aut z tamtego okresu. Kolega Franco zatrzymał się w tamtych latach i z uporem maniaka nie dopuszcza do siebie myśli, że te auta dla przeciętnego Kowalskiego nie są więcej warte niż 15k-18k złotych. Owszem, zdarzają się ekscentrycy, którzy są w stanie wyłożyć więcej, ale ich jest niewielu.

Powiedziałbym też, że moja eFa ma się dobrze, ale pewnie usłyszałbym, że On ma 5-ciu kolegów którym się eFy psują i tak można by w kółko Macieja.

nie jest wyjatkowym, a kto mowi ze jest wyjatkowa?

np w140 sa jeszcze drozsze :)
nawet w220 sa drozsze w dobrym stanie

po prostu zejdzcie na ziemie, takie auta w dobrym staine nie kosztuja 10tysiecy :)

[miro]

Kupcie sobie po Matizie w takim samym kolorze i będzie spokój

[czerwony16]

Kwestia jest tez tego typu, że o gustach się nie dyskutuje. Wielu ludzi lubi klasyczny wygląd samochodów (e32,e38) a inni wolą bardziej nowoczesny design. Jedni wolą silnik wolnossące, inni 3 turbiny. To jest normalne.

[wetM]

No właśnie o tym mówiliśmy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Franco750]

nikt tu o gustach nie dyskutuje tylko o cenach i ich uzasadnieniu

moge nie lubic np mercedesa w140 a jestem stanie uzasadnic ceny tych aut
podobnie jak rozumiem w ogole ceny starych aut w dobrym stanie niekoniecznie lubujac sie w tych autach

nie ma to nic wspolnego z gustem, i nie znaczy to ze stawiam auta stare wyzej od nowszych

chodzi tylko i wylacznie o to, dlaczego takie stare auto jak e38 musi swoje kosztowac jak jest w dobrym stanie
niektorzy po prostu nie widza powodow dla ktorych e38 mialoby koszotwac wiecej jak przykladowo 15tys, ja widze tkaie powody bo patrze na to szerzej niz tylko na wlasny gust i moje przemyslenia potwierdza rynek, a ten sie nigdy nie myli :)

myslenie ze stare = tanie bo nikt takich kapci ine chce jest po prostu bledne :)

dlatego jak ktos szuka ladnego e38 a wybrzydza , to trafi sie kilku innych ktorzy mu to auto sprzatna
kapcie sie nie sprzedaja, to fakt
ale nie kazde stare auto jest kapciem ktorego nikt nie chce skoro w takim kapciu tapicerka wyglada lepiej jak w przecietnym e65 ktory tutaj chyba uchodzi jeszcze za kapcia (chociaz 16 lat... wiec to tez kapec :))

[miro]

@Franco750 odjeb.j się już od tych E65. Zawsze jak chcesz coś porównać do czegoś hu.owego to porównujesz do E65.
Lubię Cię i zgadzam się z Tobą niejednokrotnie bo też uważam ,że za dobry egzemplarz trzeba zapłacić odpowiednie siano i masa aut z serii 7er to są zajechane kapcie ale naprawdę dużo jest na tym forum ładnych zadbanych egzemplarzy i nie są to tylko Twoje dwa auta.
Piszesz ,ze nie dyskutujesz o gustach a ciągle powtarzasz ,ze E65 jest "be" a E38 "cacy"
Dla mnie jest akurat odwrotnie czy Ci się to podoba czy nie. F01 jest jeszcze ładniejsza ale dla mnie jest z ekonomicznych czasów więc ja passuję jeżeli chodzi o ten model.
Kupić auto nie sztuka ale jeszcze trzeba go umieć utrzymać w co wliczyć trzeba ewentualne awarie a jak wiadomo mając Fke może naprawdę zaboleć.
Odpuść sobie czasami troszeczkę uszczypliwości a będzie o wiele milej.

[Aldik]

Kwestia jest tez tego typu, że o gustach się nie dyskutuje. Wielu ludzi lubi klasyczny wygląd samochodów (e32,e38) a inni wolą bardziej nowoczesny design. Jedni wolą silnik wolnossące, inni 3 turbiny. To jest normalne.

I tak najlepsze są wolnossące turbo diesle z lpg i nikt mi nie powie że jest inaczej :D :D :D

[miro]

I tak najlepsze są wolnossące turbo diesle z lpg i nikt mi nie powie że jest inaczej :D :D :D

A co się nie da jak się da :) http://elpigaz.com/pl/instalacje-lpg-do-diesla/
http://www.motofakty.pl/artykul/dies...-poradnik.html