Miękki, niezawodny gwint do BMW E38 iL

[BenyMnemonik]

Cześć!

Zmieniam konfigurację auta z niskiego i twardego na nieco wyższe i miękkie do częstszej jazdy po naszych dziurach. Obecnie auto stoi na gwincie Sport BC racing.

Poszukuje porządnego gwintu, najbardziej miękkiego i komfortowego.

Proszę o sugestie i opinie posiadaczy takiego czegoś, co wybrać?

[Tommo]

Miękki gwint...nie ma czego takiego. Wracaj do serii.

[g_t_r]

Jako uzytkownik roznych gwintow za czasow mlodzienczych szalenstw roznymi hondami, powiem ze BC to jeden z miekszych ;) A no i nie ma miekkich gwintow jako takich... gwinty mozna podzielic na beton i ultra beton :)

[krzywy191]

i żaden nie nadaje się do jazdy na co dzień , jaki problem kupić na przod dobre markowe sprężyny -30 a tył skoro masz iL to masz nivo, opuscic na zaworku

[Mardenss]

żaden gwint nie jest miękki są wszystkie twarde jedyne co ci zostaje to seria.

[BenyMnemonik]

i żaden nie nadaje się do jazdy na co dzień , jaki problem kupić na przód dobre markowe sprężyny -30 a tył skoro masz iL to masz nivo, opuscic na zaworku

Tak tez właśnie chcę zrobić, mam już auto na wzór z obniżonymi sprężynami. Nigdy się nie interesowałem Nivo, myślałem, że działa ono automatycznie, wyjaśniasz mi jak to zrobić i ile można opuścić ?

[krzywy191]

regulujesz na obejmie drążka stabilizatora, a opuscic to z 6-8cm mozna napewno,