Wibracje przy przyspieszaniu z niskich prędkości obrotowych.

[HTN]

Ruszam z miejsca i przy większym obciążeniu i przy prędkościach obrotowych rzędu 1000-1500obr/min auto mi wibruje. Wyciągnąłem wał napędowy:
- krzyżak zero luzów, stan idealny
- tylny przegub przy samym moście stan bdb, zero luzów
- łącznik elastyczny stan bdb, wymieniłem na stary, dalej to samo
- podpora wału: guma stan bdb, łożysko stan bdb
- po złożeniu wszystko sztywne
- poduszka skrzyni stan bdb
- zabierak wyjściowy ze skrzyni nie ma luzów radialnych, ani osiowych, jak się kręci, to jest lekki luz, ale tak było już wcześniej i jest to wg mnie normalne

Podejrzani:
- konwerter
- poduszka silnika
- wtryski(?)

Miał ktoś taki przypadek?

[miro]

Miałem podobnie w A8 3.3tdi. Wyczyscilem wtryski PRO-TEKIEM i przestało. Ale może to być jedna z trzech rzeczy jakie napisałeś.

[.raven]

Ja mam taką przypadłość w 750 - ale jeszcze się za to nie zabrałem :)

[ARIE(L)]

U mnie występuje coś takiego ale tylko po całodobowym albo dłuższym staniu przez jakieś 3-4 kilometry ale to wina raczej odkształcających się opon.

[miro]

U mnie występuje coś takiego ale tylko po całodobowym albo dłuższym staniu przez jakieś 3-4 kilometry ale to wina raczej odkształcających się opon.

Nie chcę robić koledze HTN OT w temacie, ale napisz Ariel jakie masz oponki?

[jakubmw]

Jakie odksztaucanie opon co wy piszecie to ciezarowka po dobie postoju wcale bys nie ruszyl

[ARIE(L)]

No ja posiadam fabrycznie nowe nexeny zarówno letnie jak i zimowe. Myślałem że może jednak kiepsko trafiłem z firmą ale na tym forum już chłopaki pisali ze z lepszymi firmami mają podobny problem.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[miro]

No ja posiadam fabrycznie nowe nexeny zarówno letnie jak i zimowe. Myślałem że może jednak kiepsko trafiłem z firmą ale na tym forum już chłopaki pisali ze z lepszymi firmami mają podobny problem.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Aaa spoko. Wiem. Czytałem o tym. Nowe Micheliny też tak potrafią. Pewnie masz Nexeny wzmacniane czyli XL a to przypadłość wszystkich wzmacnianych opon nawet tych za 2wa razy więcej pieniędzy.
Poza tym wg mnie Nexen robi świetne opony. Na deszczu trzymają zajebiście a na suchym i na zakrętach wręcz wzorowo. Jak dla mnie cena ich jest nie adekwatna do jakości bo powinny być dużo droższe.
Do @Jakubmw mało jeszcze wiesz. Możesz sobie przeczytać http://www.opony.com.pl/artykul/spla...-opony/?id=917
@HTN Przepraszam za OT w temacie ale to już koniec

[Dzuda]

Co do opon to tak jak piszą chłopaki.

Ja mam nowe pirelli. Jak auto jezdzi co dzień nic się z nimi nie dzieje. Natomiast jak auto postoi kilka dni to auto jak by delikatnie podskakuje po czym jak sie opona rozgrzeje problem znika.

[HTN]

Nie ma problemu miro ;).

Opony to na pewno nie są. Wiem jak wibruje odkształcona opona. Tutaj mam tak, że jak wcisnę mocno gaz i są niskie obroty (pod górkę, czy przy ruszaniu), to są mocno odczuwalne wibracje - coś, jakby wał podskakiwał lub podpora się oberwała. Jak lekko dodaję gazu, lub jeżdżę spokojnie, to nic się nie dzieje. Wibracje są tylko i wyłącznie, jak jest przeniesienie dużego momentu na koła.