Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Wątek: Pompa wody pekla. Silnik nie pali

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok

    Post Pompa wody pekla. Silnik nie pali

    Witam Wszystkich. Pacjent BMW E38 M52B28 na jednym Vanosie w automacie 1997rok. Padla mi przeplywka i wymienilem wczoraj na druga (oryginalna sprawna). Dzis w czasie jazdy auto zaczelo prychac kichac i zgaslo. Odpalilem pochwili i zowu to samo. Ledwo dojechalem do znajomego, ktory podpia kompa i wyszlo zero bledow. Wracam do domu o dziwo normalnie, a tu pod samym domem tragedia. Pompa wody pekla i auta sie juz nie dalo odpalic. Znajomy mowi ze glowica jest peknieta lub uszczelka i zaczelo cewki zalewac dlatego kichal prychal i gasl. Co o tym sadzicie ? Dzieki za podpowiedz pozdrawiam i przepraszam za bledy.

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    Dodam ze termostat wisko i pompa wody jest i bylo sprawne. Nigdy sie nie gotowal. Temp pracy wedlug testu 7 maks 97stopni pokazywalo a wedlug inpy 89-90 stopni. Nie ubywalo ani grama plynu od chlodnicy ani grama oleju. Nic nie ubywalo ani przybywalo.

  3. #3
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,643
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Popmpa wody pekła - co konkretnie pękło, obudowa, wirnik i po czym wnioskujesz, że pękło?
    Jak długo tak jechałeś? Czy wtedy wskazówka poszła na czerwone?
    Dostałeś się do cewek? To chwila i można stwierdzić czy są zalane płynem.

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    Pekla obudowa na gorze. Dlugosc pekniecia ok10cm. Przejechalem moze max 500metrow. Wskazowka nie poszla na czerwone stala w pionie a test nr 7 pokazywal 92stopnie. Zalanie cewek sugeruje mechanik ze to mogla byc przyczyna kichania i prychani i gasniecia. W poniedzialek dopiero wstawiam auto do mechanika to sprawdzi glowice itp

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2016
    Posty
    799
    BMW
    e38 728, E39 523, E53 3.0i
    Skąd
    Świętokrzyskie
    Ok, do sprawdzenia cewek nie potrzebujesz mechaniora. Możesz sam to sprawdzić ;) Głowica swoją drogą...

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    Podpowiedz kolego jak to sprawdzic bede bardzo wdzieczny. Nie martwie sie o koszty bo tak czy siak wszystko trzeba na zegareczek.

  7. #7
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,643
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Ściągnij plastikową osłonę pokrywy zaworów - 4 nakrętki pod zaślepkami.
    Wtedy zobaczysz cewki. Odkręcasz śruby trzymające cewki i wyciągasz cewkę.
    Cała filozofia.
    Na twoim miejscu odłączyłbym przepływkę i spróbował odpalić auto.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    356
    BMW
    E36 M40B18 -------E34 M20B20 ------- E38 M60B40 ------- K589 K1200RS
    Skąd
    Niepołomice
    być może płyn chłodzący zalał czujnik prędkości obrotowej wału korbowego jeśli się nie mylę ten czujnik odpowiada za zapłony.

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    A wiec auto odebralem od mechanika. Pekla obudowa termostatu a nie pompa wody. Wymieniony termostat z obudowa na nowy ori. (Tak twierdzi mechanik ze ori.). Cewki nie zalane sa super, czujnik polozeniu walka takze. Padl nowo kupiony przeplywomierz (uzywka). Wszystko zostalo maprawione auto smiga lata, tak jak powinno ALE mechanior zrobil jakis test na glowice i wyszedl kolor zielony i muwi ze glowica do remontu a temperatura silnika 100-110 gdzie wczesniej bylo max 95. Moze tak byc ? Pozdrawiam? Serce mnie boli jak mojej Buni serce boli

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2017
    Posty
    41
    BMW
    BMW E38 728i
    Skąd
    Białystok
    Dodam rowniez ze korek od oleju jest piekny czysty a bagnet pokazuje olej w prawidlowym stanie. Po odebraniu auta od mechanika po kilku godzinach dolalem ok litr plynu chlodniczego a po przyciskaniu przewodow (gorny z odpowietrznikiem jak i dolny powrotny) slychac ze jest powietrze.

Podobne wątki

  1. pompa wody m60
    Przez lazaruk w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 11-09-2014, 16:09
  2. Pompa wody m60
    Przez epul w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 15-03-2014, 13:33
  3. Pompa wody E38 4.0
    Przez martin81 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 13-12-2009, 15:37
  4. pompa wody
    Przez zdzichu558 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-12-2009, 16:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •