Nad akumlatorem taka biala puszka wchodzi tam kabrl plusa i rozdziela na poszczegolne obwody
Nad akumlatorem taka biala puszka wchodzi tam kabrl plusa i rozdziela na poszczegolne obwody
Jesteś pewny ? To chyba nie to.
To wtedy pod wykladzina w kabinie
W którym miejscu pod wykładziną z przodu z tyłu ? Prawa lewa strona ? Jest już jakiś trop :)
czerwony16,
napiszę tutaj odpowiadając na twoją PW.
Te bezpieczniki są umiejscowione na prawej belce wzdłużnej auta.
Najczęściej spotykaną ich lokacją jest miejsce pod wykładziną na wysokości fotela kierowcy.
Należy maksymalnie odsunąć fotel, a czasem nawet go wykręcić, żeby się dostać do tych bezpieczników.
Poczytaj i popatrz np. TUTAJ. Co prawda na bazie e39, ale daje pogląd co i jak.
Ok, wielkie dzięki. Prawa strona tzn strona kierowcy ? Link nie działa :) Czułem że gdzieś tam ale nie chciałem rozgrzebywać całej podłogi, jutro sprawdzę bezpieczniki.
Prawa strona, czyli strona pasażera.
Mogłem również napisać na wysokości fotela pasażera, chodziło mi o położenie w aucie.
Ok znalazłem, wymieniłem fuse 108. Na wtyczce od sterownika abs/dsc na pinie nr 6 wróciło napięcie, po skasowaniu błędów jednak dalej ISTA krzyczy
0E Błąd przekaźnika zaworu.
Podpowiada:
The control unit for traction control must be repleced. Control unit for traction to jest sterownik ? W sensie że ten na tym obrazku ? http://zmniejszacz.pl/zdjecie/148/552514_IMG_3563.jpg
edit2: radość przedwczesna, brak zasilania na czerwonym i czarno-czerwonym kablu :(
Ostatnio edytowane przez czerwony16 ; 21-08-2017 o 19:43
Tak, to jest sterownik ABS/ASC.
Na necie masz sporo filmów pokazujących jego naprawę, jeżeli masz zdolności.
Najczęstszą przyczyną jest brak kontaktu na tych "haczykach" łączących płytkę ze stykami roboczymi.
Ok, tyle że ten sterownik był sprawdzany u specjalisty w Zawierciu, nawet naklejona jest plomba gwarancyjna, pan też przekładał sterownik do innego auta i było ok.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
