Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30

Wątek: Zakup 760i

  1. #21
    Zaawansowany Użytkownik Awatar IMPEX1950
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    665
    BMW
    Rolls Royce Phantom
    Skąd
    RADZIONKÓW
    Cytat Zamieszczone przez damned1 Zobacz posta
    Ziemia do Impexa ;)
    rozsadna kasa za takie auto to 150 tys przebieg max do 200 tys,

  2. #22
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez damned1 Zobacz posta
    Ziemia do Impexa ;)
    Dobre


    1 Miejsce
    w konkursie na auto zlotu - Ślesin 2014 w kategorii E38

    3 Miejsce
    w
    konkursie na najładniejsze auto X VIP-owskiego zlotu 2015

  3. #23
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,434
    BMW
    530e, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez IMPEX1950 Zobacz posta
    rozsadna kasa za takie auto to 150 tys przebieg max do 200 tys,
    Spoko, rozumiem. Mi bardziej chodziło o to, że jak na co dzień tu na forum mówi się o "rozsądnych pieniądzach" to ma się na myśli kwoty o kilka rzędów mniejsze. Nie każdy śpi na pieniądzach ;)

  4. #24
    Zaawansowany Użytkownik Awatar IMPEX1950
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    665
    BMW
    Rolls Royce Phantom
    Skąd
    RADZIONKÓW
    Cytat Zamieszczone przez damned1 Zobacz posta
    Spoko, rozumiem. Mi bardziej chodziło o to, że jak na co dzień tu na forum mówi się o "rozsądnych pieniądzach" to ma się na myśli kwoty o kilka rzędów mniejsze. Nie każdy śpi na pieniądzach ;)
    To po jaka cholere kupować 760 tke jak kogoś na to nie stać!!!! dojdzie do drobnej awari i sie szczęśliwy właściciel takiego auta przekręci , co tanie to drogie kolego

  5. #25
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,346
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka
    Cytat Zamieszczone przez IMPEX1950 Zobacz posta
    To po jaka cholere kupować 760 tke jak kogoś na to nie stać!!!! dojdzie do drobnej awari i sie szczęśliwy właściciel takiego auta przekręci , co tanie to drogie kolego
    Z tym, czy kogoś stać, to bardzo względne pojęcie. Jakby byłoby nas naprawdę stać, to byśmy jeździli nowymi.
    Ostatnio edytowane przez HTN ; 23-10-2017 o 18:37

  6. #26
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,104
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice
    Analizując gamę silników do F01/02 chyba faktycznie 760 byłby najlepszym zakupem.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  7. #27
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,346
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka
    Zależy jakie jakie masz potrzeby, a bardziej ile jesteś w stanie wydać na nie kasy. Jak dużo jedziesz, to średnio 760 się umywa. Koszty utrzymania są też odpowiednio wyższe. 760 jest raczej dla tych, co lubią mieć naprawdę bardzo mocne auto i albo cieszą się z samego jego posiadania albo lubią korzystać z tego, co oferuje (raczej wątpię, że ktoś jeździ 760i na tor, czy bawi się nim jak Lancerem EVO). Ja generalnie jestem tym pierwszym typem - bardziej by mnie cieszyło samo posiadanie i zaspokajałbym ciekawość jak się eksploatuje taki samochód; bo raczej bym raczej bardzo rzadko korzystał z jego pełnych możliwości. Do zabawy, to bym sobie EVO kupił.

    Kosz paliwa 730d za 1000km to 405zł (koszt litra liczę po 4,50zł). 765zł to koszt jak jedziesz 760i. 360zł różnicy za każde 1000km. Ja robię rocznie 30-35tys.km i to większość w Niemczech, gdzie benzyna jest ok. 1zł droższą na litrze, niż w diesel. Daje to jakieś 1000zł zysku miesięcznie za to, że mam klekota pod maską (licząc w polskich warunkach); na moje warunki, gdzie dużo jeżdżę za granicą, już mam ok. 17.000zł różnicy rocznie. Paliwo to niestety główny koszt samochodu, a w codziennym użytkowaniu 730d i 760i jedzie tak samo.

    Dotrysku LPG niestety do BMW nie ma (a jest za to np. do S8 5,2FSI).

    Z tego, co wiem, to 760i ma takie same problemy z wtryskiwaczami, jak 750i, a to one są głównym powodem problemów.
    Ostatnio edytowane przez HTN ; 26-11-2017 o 11:52

  8. #28
    Zaawansowany Użytkownik Awatar IMPEX1950
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    665
    BMW
    Rolls Royce Phantom
    Skąd
    RADZIONKÓW
    Cytat Zamieszczone przez HTN Zobacz posta
    Zależy jakie jakie masz potrzeby, a bardziej ile jesteś w stanie wydać na nie kasy. Jak dużo jedziesz, to średnio 760 się umywa. Koszty utrzymania są też odpowiednio wyższe. 760 jest raczej dla tych, co lubią mieć naprawdę bardzo mocne auto i albo cieszą się z samego jego posiadania albo lubią korzystać z tego, co oferuje (raczej wątpię, że ktoś jeździ 760i na tor, czy bawi się nim jak Lancerem EVO). Ja generalnie jestem tym pierwszym typem - bardziej by mnie cieszyło samo posiadanie i zaspokajałbym ciekawość jak się eksploatuje taki samochód; bo raczej bym raczej bardzo rzadko korzystał z jego pełnych możliwości. Do zabawy, to bym sobie EVO kupił.

    Kosz paliwa 730d za 1000km to 405zł (koszt litra liczę po 4,50zł). 765zł to koszt jak jedziesz 760i. 360zł różnicy za każde 1000km. Ja robię rocznie 30-35tys.km i to większość w Niemczech, gdzie benzyna jest ok. 1zł droższą na litrze, niż w diesel. Daje to jakieś 1000zł zysku miesięcznie za to, że mam klekota pod maską (licząc w polskich warunkach); na moje warunki, gdzie dużo jeżdżę za granicą, już mam ok. 17.000zł różnicy rocznie. Paliwo to niestety główny koszt samochodu, a w codziennym użytkowaniu 730d i 760i jedzie tak samo.

    Dotrysku LPG niestety do BMW nie ma (a jest za to np. do S8 5,2FSI).

    Z tego, co wiem, to 760i ma takie same problemy z wtryskiwaczami, jak 750i, a to one są głównym powodem problemów.
    Zyje się raz a z życia trzeba korzystać i nie ma co oszczędzać bo wtedy dajesz przyjemność innym (a to tobie ma być lepiej), myślę ze jak kogoś stać na klase premium i 1000zł różnicy w spalaniu pomiedzy dieslem to nic w porównaniu jaka jest to przepaść jakościowa pomiędzy tymi dwoma pojazdami, nie można porównać rollsa do klekota.
    Samo posiadanie ładnej 760 daje dużo frajdy , ja użytkowałem to auto w sposób różny, czesto był to po prostu luxusowy samochód do normalnego przemieszczania się , a jak się chciało to żadne evo czy inny lanos czy jakieś tam s8 czy panamera nie był straszny , inaczej mówiąc evo nie miało polotu przy tym.
    Ostatnio edytowane przez IMPEX1950 ; 18-12-2017 o 09:15

  9. #29
    Vip Vip Awatar moloko5
    Dołączył
    Feb 2012
    Posty
    3,075
    BMW
    E32 730i R6 ' 87
    Skąd
    Nowy Sącz
    Blog
    7
    [QUOTE=IMPEX1950;561439]Zyje się raz a z życia trzeba korzystać i nie ma co oszczędzać ..."
    I tu się z Tobą zgadzam w 99%...bo nie każdego stać na taki luksus...


    Btw. A Ty IMPEX sprzedałeś 7er...?

    Jak tak, to czemu się nie chwalisz nowym nabytkiem. Bo widzę w opisie pewną zmianę, a Twój ostatni post też coś sugeruje...
    A już nie wspomnę o tym, że w opisie masz RR-a marki BMW albo na odwrót...
    W każdym razie RR Phantom to też moje marzenie, ale daleko mi do niego. Mino to chętnie zobaczę fotki jak takie cudo kupiłeś...

  10. #30
    Doświadczony Użytkownik Awatar HTN
    Dołączył
    Oct 2012
    Posty
    1,346
    BMW
    ex-730Ld e66 / obecnie S350CDI L
    Skąd
    okolice Frankfurtu / Wrocław / Kotlina Kłodzka
    IMPEX, jasne, że tak. Jakby człowiek był całkiem małostkowy, to by starym rupciem jeździł, oby tylko się z punktu A do B przemieścić. Można jednak też trochę dzielić - słabszy silnik + 1000zł np. na dziwki

    Mnie takie 760Li by bardziej cieszyło. Nawet o jedno się otarłem, ale poszło na export (dobry hajs, większy przebieg), choć ogólnie ceny są jak dla mnie poza granicą mentalnego bólu.

    Cytat Zamieszczone przez IMPEX1950 Zobacz posta
    ... inaczej mówiąc evo nie miało polotu przy tym.
    Evo to bardziej tandetnie wykończona zabawka z świetnym silnikiem i napędem do polatania bokami. Polotu Mitsubishi nie ma chyba w żadnym modelu.
    Ostatnio edytowane przez HTN ; 04-01-2018 o 12:00

Podobne wątki

  1. BMW G11/G12 760i i 740e
    Przez damned1 w dziale Seria G11 / G12
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 09-11-2019, 19:12
  2. [E65/66] 760i individual
    Przez Freez w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 17-03-2017, 13:24
  3. [E65/66] 760i :))
    Przez AdmBlw w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 11-03-2017, 20:12
  4. [klima] Chłodnice BMW 760i
    Przez wlodek37 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-05-2014, 22:10
  5. [pozostale] BMW E65 760i
    Przez Geniodekt w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 79
    Ostatni post / autor: 29-08-2013, 16:38

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •