Dzień dobry,
Potrzebuję, schemat, informacje za co są odpowiedzialne poszczególne przewody (czerwony, brązowy, biały, żółty) , te które wychodzą z uchwytu klamki jak się ją rozmontuje.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Dzień dobry,
Potrzebuję, schemat, informacje za co są odpowiedzialne poszczególne przewody (czerwony, brązowy, biały, żółty) , te które wychodzą z uchwytu klamki jak się ją rozmontuje.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Jeżeli chcesz ja leczyć to odpuść. Temat przerabiałem milion razy.
Tzn? To nie wygląda jakoś mega skomplikowanie, urwanie kabelki do zlutowania i tyle. Tak mi się wydaje... Ale jeżeli mógłbyś mi zaoszczędzić gimnastyk z tym tematem to bardzo by mi na tym zależało. Może kontakt tel?
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Ja mialem przerwany jeden, chyba czerwony. Klamka nie otwierala i nie zamykala drzwi. Po zlutowaniu dziala tylko zamykanie.
Nie chce Ci mowic jak to zrobic bo ja uszkodzilem swoja przy wybijaniu sworznia mlotkiem;) Niestety sie nie dorobilem jeszcze imadla.
Mam dokładnie to samo, też urwałem kawałek przy wybijaniu pina, pęknięty był czerwony. Zlutowałem, wszystko działa oprócz comfort access czyli nie otwiera po złapaniu za klamkę. O co chodzi???Ja mialem przerwany jeden, chyba czerwony. Klamka nie otwierala i nie zamykala drzwi. Po zlutowaniu dziala tylko zamykanie.
Nie chce Ci mowic jak to zrobic bo ja uszkodzilem swoja przy wybijaniu sworznia mlotkiem;) Niestety sie nie dorobilem jeszcze imadla.
Ta guma która siedzi w środku uchwytu poprostu dostaje wilgoci. Jak ja wyciagniesz to widać mikrodziurki którymi dostaje się wilgoć.
Jedyna skuteczna metoda na wilgośc jest zabezpieczenie tego odlewu silikonem ale tylko wtedy kiedy ta klamka jeszcze działa.
Jeżeli kabelki są przerwane i po zlutowaniu nie działa nic to niestety wynika z tego że przez kable do elektroniki zalanej tą gumą tez dostała się woda!.
Kupienie sprawnej klamki graniczy z cudem! mogę wam podesłać połamane ramiaki:)
OK, rozumiem, u mnie może jeszcze szansa jest, ale dziwne to o tyle, że jak wszystko zlutowałem, to jak klamka jest na miejscu czyli zamontowana w drzwiach to nie działa (odryglowuje po pociągnięciu), a jak na zewnątrz z podpiętymi kabelkami to działa.
I jeszcze dwa pytani czy można rozebrać tą część która ułożona jest w chycie do której wchodzą kabelki aby usunąć wilgoć. i druga sprawa czy można przełożyć klamkę np z lewego tyłu lub tylko ten element, żeby działał przód?
Hej,
Zapytam jeszcze raz, bo w sobotę mam zamiar jeszcze z tym zawalczyć. Na pierwszy rzut oka chwyt klamki z lewych tylnych jest taki sam, czy jak go zamienię z drzwiami kierowcy to będzie działać?
A jak CAS przestaje dzialac w jednej z klamek samoczynnie bez uszkodzenia kabli to co robic, jest mozliwosc naprawy? Inpa daje błędy: A0B7 , A0A7 , A097.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Spokojnie możesz przełożyć tył na przód. Sama wymiany uchwytów wchodzi w grę. Musisz przygotować zestaw torx i zestaw wybijaków + młoteczek .Zamieszczone przez soeren
Wszystko ogarniesz na stle lub w imadle jak ci lepiej
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem