Regeneracja krzyżaka kolumny kierowniczej BMW E65

[JoGi]

Witam
Czy ktoś z Was regenerował/wymieniał krzyżak kolumny kierowniczej? Cena nowego elementu jest pewnie zaporowa, z używką może być róźnie, dlatego moje pytanie czy ktoś walczył z tematem? Wkurzające są te stuki na nierównościach przy niedużej prędkości..

[HTN]

Ceny to 950zł za krzyżak u góry i 700zł za dół. Jak patrzę, to obie części praktycznie niedostępne poza ASO. Sklepy, które je mają, pewnie też je z ASO biorą.

Nie robiłem tego nigdy, ale najprędzej bym zadzwonił do warsztatu regenerującego wały napędowe. Oni tam mają doświadczenie z kardanami.

[miro]

W BMW standardem jest stukajacy magiel a nie krzyżaki. Lewy drążek ma luz Góra dół. Czasami pomaga regulacja ale jak już ślimak jest bardziej zużyty to regeneracja. Podobno najlepsze wyjście to obrócić slimak o 180° i wtedy ten luz będzie w skrajnym położeniu czyli przy pełnym skrecie. Aby to szybko zdiagnozować czy to to wystarczy przy jeździe po nierówności mieć skręcone koła. Jeżeli to magiel to wtedy będzie cicho.

[JoGi]

Jeden mechanik stwierdził stuki na krzyżaku, nie na maglu, muszę pojechać jeszcze w inne miejsce to zweryfikować.

[HTN]

Podobno najlepsze wyjście to obrócić slimak o 180° i wtedy ten luz będzie w skrajnym położeniu czyli przy pełnym skrecie.

Sprytny tips miro. O takim czymś nigdy bym nie pomyślał, ale faktycznie pomysł jest fenomenalny.

[miro]

Powiedział mi to facet co od lat regeneruje magle itp a ,że jest to dobry kolega znajomego zdradził mi ten sekret bo jest to dużo lepsze rozwiązanie niż napawanie czy coś takiego. Luzik ten będzie wtedy na pełnych skręconych kołach z jednaj strony a ten zakres używa się tylko do celów parkingowych. Oczywiście magiel i tak i tak trzeba niestety wymontować z auta co nie jest proste w E65 i poddać go gruntownej weryfikacji czy dodatkowo nie jest zużyta listwa zębata. On mi mówił ,że w BMW najczęściej jednak ślimak się zużywa więc wystarczy go obrócić dać nowy kamień i uszczelnienia i powinien być spokój na kolejne 200kkm.
Mój kolega ma BMW F32 z przebiegiem 90kkm i w niej już też stuka.Porażka a do tego u niego gorzej bo jest elektryczna.