Na poniższych zdjęciach widać zniszczona powierzchnie cylindra numer 6 oraz zaworów w silniku N62 pojemność 4,4 z BMW e65 (LPG).
Co mogło spowodować waszym zdaniem takie zniszczenia ?
Cylinder wykazywał wyskoki zapłonu a pomiar kompresji jej brak.
Na fotki (żółty pasek) można kliknąć aby je powiększyć.
Proszę tylko i wyłącznie o konstruktywne i fachowe wypowiedzi.