e65 n62b36 błąd inpa VVT valvetronic objawy + wysokie spalanie
Witam,
Powoli próbuje ogarnąć e65 po zakupie, rok 2002, n62b36 vanosów i łańcucha nie słychać. Problemy jakie wyszły na jaw w pierwszych dniach po zakupie to wibracje na wolnych obrotach tak jakby od lekko nie równej pracy silnika, duże spalanie tzn przy naprawdę spokojnej jeździe ok 30L/100km w mieście plus falowanie obrotów przy ok 60km gdy utrzymuje równo prędkość. Zaczynam od doprowadzenia silnika później zajmę się napędem.
INPA wywala błąd 285B którego nie da się wykasować jak widać na foto:
nie jestem jeszcze biegły w INPA ale udało mi się uruchomić coś takiego:
odpinałem i czyściłem kontaktem kostki od "nastawnika wałka" czy jak to się dokładnie nazywa ale nie pomogło (zdjęcie przykładowego nastawnika):
co może być powodem dużego spalania i tego błędu, czy może być to wina tego nastawnika? łatwo się je wymienia? nie potrzeba do tego jakiejś procedury? moge je zamienić miejscami i wyjdzie czy problem przejdzie na bank1 lub kupić i wymienić ten z bank2. Przeszukując trochę fora było coś o czujniku mimośrodowym na tym dodatkowym wałku, może być jakoś uszkodzony? jak to wszystko posprawdzać?
może chociaż ktoś posiada jakieś procedury lub instrukcje wymiany tego nastawnika/silnika/siłownika/serwomotoru valvetronica z ostatniego foto? chce przełożyć je stronami z bank2 i 1
Edytuj posty!!!
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez twin7
