Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 15 z 15

Wątek: E32 M60B30 Ogrzewanie

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2014
    Posty
    258
    BMW
    e32 735iA 87r
    Skąd
    Poznań
    Bartku, piszesz:
    2. W 88r ta regulacja nie działa, u mnie fabrycznie to wisiało nigdzie nie podłączone I tak też to wynika ze schematów...troche dziwne

    u mnie ta regulacja działa normalnie, mało tego po włączeniu świateł podświetla się czerwona i niebieska kropka,
    jeśli pokrętła ustawie na ciepłe powietrze i nawiew środkowy ustawie na czerwoną kropkę to będzie dawać ciepłym powietrzem, jeśli przestawię na niebieską kropkę, to otwierają/zamykają się klapki i z nawiewów wieje chłodnym powietrzem, ogólnie środkowym nawiewem można mieszać ciepłe powietrze z zimnym

  2. #12
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    to kest zagadka
    a masz klimatronic czy manualna klimę?
    pozdrawiam Bartek

  3. #13
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,307
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    to kest zagadka
    a masz klimatronic czy manualna klimę?
    Mam tak samo jak kolega Picu ,automatyczna klima i 88r

  4. #14
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    to ja tak nie mam, nawet nie wiem gdzie tą kostkę podłączyć

    na schematach też nie mogłem tego znaleźć kiedyś

    dobrze, że od lat jeżdżę tylko latem :)
    pozdrawiam Bartek

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,307
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    Cytat Zamieszczone przez DjTomeQ Zobacz posta
    Dobra, udało się dojść do porozumienia z tymi kabelkami wszystkimi:) Wyjąłem raz jeszcze wszystko na stół, czyli panel sterowania, sterownik ihka oraz miecz. Najpierw zacząłem od miecza. Jak na moich zamieszczonych wcześniej filmikach widać praca wlutowanych przeze mnie tranzystorów buz11 odbiegała od pracy oryginalnych. Nie podobało mi się to więc zakupiłem tym razem tranzystory IRF Z44N 49A/55v/94W wlutowałem je, między te tranzystory a blachę miecza, czyli radiator położyłem pastę termoprzewodzącą i ponad to od strony lutów położyłem oryginalną żywicę (udało mi się ją tak zdjąć, że się nie połamała, czyli miałem 4 piękne krążki żywicy). Aby je ponownie założyć użyłem opalarki, dzięki czemu nagrzałem tą żywicę, zrobiła się plastyczna i pięknie przykleiła się do nowych lutów więc miecz wygląda prawie na nietknięty. Ponadto obejrzałem każdy lut na mieczu i niektóre tak profilaktycznie poprawiłem. Dalej zabrałem się za obejrzenie sterownika. Ten wyglądał dosłownie jak nowy jednak oko jastrzębia jakim dysponuję zauważyło mikropęknięcia na lutach na tych opornikach: i też je poprawiłem. Następnie rozebrałem panel, luty przejrzałem, ale tu wszystkie były ok, natomiast zastosowałem spray do potencjometrów i wszystko złożyłem z powrotem, założyłem i podłączyłem w autku i wszystko działa jak należy.

    A teraz pytania:
    1.Mam u siebie ten najbogatszy system, czyli z AUC i tu pytanie jak powinien dokładnie działać ten system na włączonym AUC. Czy on powinien załączać klimę? Teoretycznie wiem, że powinien reagować na różne zapachy, ale u siebie jak włączę AUC to steruje też klimą i czasem ją załącza. Czy tak powinno być?
    2.Jak powinien prawidłowo funkcjonować ten potencjometr przy środkowych nawiewach, ten z niebieską kropką na dole i czerwoną na górze? Czy on steruje klapami? Jeśli tak to którymi konkretnie?
    Co do ad2. Steruje tylko srodkowymi nawiewami. Tak jak jest po schematach

Podobne wątki

  1. [silnik] Pompa wody z e38 m60b30 do e32 m60b30
    Przez kyky7er w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 03-01-2017, 15:32
  2. Przekładka silnika z m60b30 na m60b30
    Przez lostami1988 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-03-2016, 22:28
  3. Wymiana Silnika z M60B30 na M60B30
    Przez Artur111222 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 15-10-2015, 19:55
  4. e32 ogrzewanie
    Przez miglanc153 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 06-05-2009, 01:43

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •