Został mi na 5 biegu ale fakt ze padł mi akumulator i naladowałem go ale problem zostal
Został mi na 5 biegu ale fakt ze padł mi akumulator i naladowałem go ale problem zostal
Na upartego to i z trabanta skrzynie zdrutujesz :DZamieszczone przez Bartos
Podstawowa sprawa benzyna V8 ma inny dzwon jak diesel R6 wiec nie wiem jak mialyby te "lekkie" przerobki wygladac no chyba ze autorowi tej rzezby w g... wystarcza ze skrzynia sie na 2 srubach trzyma.
Jesli juz to rece i nogi bedzie mialo przelozenie obudowy z D do B ale trzeba bedzie rozebrac obie skrzynie w drobny mak
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Dzwon można by było od mojej założyć...
Jeśli jesszcze na cos sie nada taka informacja to miałem podobnie w 5HP30 błąd skrzyni, po paru małych przegazówkach wskakiwała 5, no i wsteczny działał. Przyczyna takiego zachowania skrzyni kosz forwardu odpowiedzialny za pierwsze 4 biegi nie załączał się, powodów na pewno znajdzie się kilka, znawcą nie jestem, u mnie był pęknięty kosz w miejscu pierścienia zabezpieczającego
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem