choinka na zegarach pomocy

[18mrs]

Czesc koledzy.Dzisiaj mialem dziwna sytuacje,rano bmw normalnie mi odpalilo pojechalem do pracy bylo wszystko ok,po przyjechaniu z pracy samochodem zaparkowalem pod garazem a tam nagle wszystkie kontrolki po kolei zaczely sie zapalac/abs/esp/pokazywalo ze jest uszkodzony dynamic drive,kontrolka samochodu na podnosniku itd mrygaly wyskakiwaly bledy na wyswietlaczu wiec go zgasilem i juz nie odpalil.Musialem odpalic od kabli i juz jest ok,jezdzi nic sie nie swieci zaden blad,czy ktos mi powiec od czego tak moglo sie stac POMOCY

[niestepne]

Akumulator wymieniałeś?U mnie na słabym też dyskoteka była.Albo altek świruje.

[laso]

Słabe aku

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[18mrs]

no wlasnie jak byly te mrozy kupilem nowy akumulator bo cos slabo palil,ale jeszcze nie wymienilem bo stwierdzialem ze skoro pali to nie ma sensu ale chyba jednak bedzie trzeba wlozyc nowy bo nic z tego nie bedzie

[lysy106]

Masz to co ja. W starym akumulatorów zgrzewaly się cele. Raz było ok wszystko grało a raz zero prądu. Wystarczyło odpalić na kable i wszystko grało. U mnie jeszcze świrowal regulator napięcia.
Pamiętaj żeby dopisać nowy aku do fury!;-)

[przemek_ser]

Może to być problem alternatora, polega to na tym że czasem ładuje a czasem nie. Ale dotyczy to alternatorów valeo. Miałem to właśnie u siebie w 745. Kiedy nie ładował pojawiała się dyskoteka na zegarach ale kontrolka ładowania nie świeciła. Czasem wystarczyło ponownie uruchomić auto i problem znikał. Wymieniłem łożyska, regulator na oryginalny valeo i wirnik który jest wadliwie zrobiony (dostaje luzów i czasem nie kontaktuje).

[HTN]

Pamiętaj, że poza operacją wymiany akumulatora, trzeba jeszcze w ECU podać, że jest nowe aku. Gdzieś czytałem, że jak są takie same jego parametry, to nie trzeba nic robić, ale to już niech wypowiedzą się bardziej biegli w tym temacie.

[18mrs]

wlozylem nowy aku i jest wszystko ok nie ma zadnych bledow,nawet nie wiem jak sie go przypisuje

[18mrs]

aha a jakie powinno byc ladowanie aku na odpalonym silniku

[HTN]

U mnie na zimnym jest jakoś 15,1V. Później mam chyba coś koło 14,0-14,5V.

Z rejestracją nowego akumulatora znajdziesz na pewno na forum. Trzeba poszukać.