Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 11

W±tek: Komunikat - "Oil pressure, Stop engine" - M60B30

  1. #1
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar Seb00
    Do³±czy³
    Dec 2010
    Posty
    109
    BMW
    E38 M60
    Sk±d
    LS

    Post Komunikat - "Oil pressure, Stop engine" - M60B30

    Witam, na wstêpie - chodzi o silnik M60B30,
    problem pojawi³ siê dzi¶ bez ¿adnych wcze¶niejszych objawów, chc±c ruszyæ na zielonym ¶wietle auto straci³o kompletnie moc, dotoczy³em siê na parking, wolne obroty spad³y tak nisko ¿e silnik niemal gas³, praktycznie zero reakcji na wci¶niêcie peda³u gazu. Za chwilê zapali³a siê czerwona kontrolka oleju i z ni± komunikat "Oil pressure, Stop engine" czyli problem z ci¶nieniem. Wy³±czy³em silnik, i teraz ju¿ nie mogê go uruchomiæ, rozrusznik krêci ok. Mia³ kto¶ takie do¶wiadczenia? Gdzie mo¿e le¿eæ problem, pad³a pompa oleju? Co¶ jeszcze? Mo¿e co¶ innego?
    Dziêki za porady.

  2. #2
    Vip Vip Awatar ttrol
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Sk±d
    Zgorza³a/Warszawa

    Post

    Wygl±da na rozrz±d niestety. Mo¿liwe, ¿e jak spad³ ³añcuch g³ówny, to zahaczy³ o ³añcuszek pompy oleju, a ten zazwyczaj jak nie jest kontrolowany I napinany to jest lu¼ny jak flak I du¿o mu nie potrzeba do spadniêcia z ko³a zêbatego. Kiedy wymienia³e¶ ostatnio rozrz±d?

    Jakby pad³a sama pompa oleju lub jej napêd to auto by normalnie jecha³o I spokojnie da³oby siê uruchomiæ.
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 27-12-2016 o 14:18
    pozdrawiam Bartek

  3. #3
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar Seb00
    Do³±czy³
    Dec 2010
    Posty
    109
    BMW
    E38 M60
    Sk±d
    LS
    Rozrz±d jeszcze nie by³ wymieniany bo auto mam od niedawna.

  4. #4
    Vip Vip Awatar ttrol
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Sk±d
    Zgorza³a/Warszawa
    Nie ma co gdybaæ, je¿eli krêci³e¶ rozrusznikiem I nic, to jak to rozrz±d to I tak po robocie. Laweta i do mechanika. Jak bêdziesz wk³ada³ nowy silnik, pamiêtaj, ¿eby ca³y rozrz±d zrobiæ I dokrêciæ pompê oleju plus naci±g ³añcucha. Akurat 3 litrówki s± powszechnie dostêpne I w normalnej cenie.

    A jak to nie rozrz±d to tylko siê cieszyæ, ale wymieniæ go I tak musisz.
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 27-12-2016 o 14:35
    pozdrawiam Bartek

  5. #5
    Vip Vip
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    4,236
    BMW
    Nie mam
    Sk±d
    Racibórz(¦l±sk)
    Komunikat o ci¶nieniu oleju móg³ pojawiæ siê te¿ z powodu bardzo niskich obrotów.
    Nie jest powiedziane, ¿e musi to byæ faktycznie rozrz±d.

    Mo¿e czujnik wa³u pad³
    Celem wykszta³cenia nie jest nape³nienie umys³u cz³owieka faktami; zadaniem jest nauczyæ go, jak ma u¿ywaæ umys³u do.. my¶lenia. A czêsto zdarza siê, ¿e cz³owiek lepiej umie my¶leæ, nie bêd±c krêpowany wiedz± przesz³o¶ci.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz co¶, jest pw, mail, gg, w ostateczno¶ci sms

  6. #6
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Do³±czy³
    Feb 2008
    Posty
    10,285
    BMW
    E32 735i ; MB 560 SEC 88'
    Sk±d
    Sandomierz
    Je¶li krêci "normalnie" to te¿ bym obstawia³ czujnik. Je¶li krêci bez ci¶nienia to faktycznie rozrz±d

  7. #7
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar Seb00
    Do³±czy³
    Dec 2010
    Posty
    109
    BMW
    E38 M60
    Sk±d
    LS
    W³a¶nie krêci normalnie i nie wydaje przy tym ¿adnych niepokoj±cych d¼wiêków. Auto w³a¶nie na lawecie pojecha³o do mechanika, mo¿e czego¶ siê dowiem jutro po podpiêciu do kompa.

  8. #8
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar miro
    Do³±czy³
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Sk±d
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN

    Post

    Jaki masz przebieg W M60B30 do rozrz±du faktycznie trzeba zajrzeæ ale dopiero przy przebiegu 400-500 kkm
    Te¿ obstawiam czujnik.

  9. #9
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar Seb00
    Do³±czy³
    Dec 2010
    Posty
    109
    BMW
    E38 M60
    Sk±d
    LS
    Tak wiêc problemem okaza³a siê pompa paliwa :D a komunikat zapali³ siê z powodu bardzo niskich obrotów silnika.

  10. #10
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Feb 2013
    Posty
    1,569
    BMW
    E38 750i 1997 rok
    Sk±d
    Opolskie
    Co nie zmienia faktu,¿e jednak warto skontrolowac stan rozrz±du. :-)

Podobne w±tki

  1. [silnik] engine oil pressure insufficient. Stop engine. Engine danage possible
    Przez olejus w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 14-07-2016, 20:15
  2. [silnik] Problem "STOP! Engine Oilpress"
    Przez jarogmur w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 09-01-2014, 17:06
  3. [diagnoza] "engine failsafe program" problem
    Przez jarogmur w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 04-01-2014, 11:33
  4. Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 17-07-2013, 08:49
  5. Oil pressure, Stop engine! - jakie mo¿liwe przyczyny?
    Przez ratovnik w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-09-2012, 13:16

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •