Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Wątek: Rurki do wymiany

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    25
    BMW
    750 iL e32
    Skąd
    Wrocław

    Post Rurki do wymiany

    Czy udało się komuś wymienić rurki w lewym nadkolu BMW 750IL? Na zdjęciu widać stan aktualny w moim aucie - wyciągnąłem wszystko co się dało i wymagało interwencji. Została mi rurka ze zdjęcia, ta najbardziej przerdzewiała. Idzie niestety w ten sposób, że nie da się jej wyciągnąć w prosty sposób. Macie może jakieś doświadczenie co z tym można zrobić bez rozebrania połowy auta?
    https://s24.postimg.org/sibvhgvch/HPIM3504.jpg
    Ostatnio edytowane przez arek_g ; 29-12-2016 o 21:36 Powód: brak zdjecia

  2. #2
    Pan Czepialski :D Mod Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    10,353
    BMW
    E32 740iA 11.92
    Skąd
    ONA
    Blog
    1
    A masz normalne zdjęcie zamiast znaczka pocztowego?

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    25
    BMW
    750 iL e32
    Skąd
    Wrocław

  4. #4
    Mr. ADMINISTRATOR
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,652
    BMW
    7
    Skąd
    DS
    Blog
    1
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, bannera reklamowego, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną lub pozostałymi adminami 7er.pl !


  5. #5
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,045
    BMW
    X5 4.0d E70 MY12, 328GT F34 X-drive MY14
    Skąd
    Kętaki
    Wyczyść dokładnie ten przewód i sprawdź czy nie ma głębokich wżerów. Jeśli nie ma to zabezpiecz jakimś preparatem i zostaw.
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    195
    BMW
    e34m
    Skąd
    torun
    wzglednie mozesz wymienic kawalek i zakuc tam gdzie przewod wydaje sie byc ok.

  7. #7
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    3,746
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    nawet najdłuższe te przewody w ASO to maks 200 PLN, jak już grzebiesz to bym wymienił. Umyłbyś te wnęki na koła, pojawia się piękny lakier nadwozia.
    pozdrawiam Bartek

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    195
    BMW
    e34m
    Skąd
    torun
    ttrol, ale z tego co rozumiem nie cena jest problemem a rozbieranie.

  9. #9
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    3,746
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Camil Zobacz posta
    ttrol, ale z tego co rozumiem nie cena jest problemem a rozbieranie.
    Jak połowa rzeczy w e32 750. Starą rurkę się tnie, a nowa z ASO i tak jest prosta, trzeba sobie pogiąć samemu lub tylko miejscami nieco wstępnie podgięta, ale to głównie w tych krótkich rurkach.
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 04-01-2017 o 10:40
    pozdrawiam Bartek

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2016
    Posty
    25
    BMW
    750 iL e32
    Skąd
    Wrocław
    Problem jest z 2gim końcem... jest w takim miejscu, że nie da się nic tam włożyć. Nie mam już filtra oleju, pojemnika na olej wspomagania, kolektorów, a mimo to nie da rady tam się dostać. Myślę jeszcze, ale chyba trzeba rozbroić pojemnik na płyn hamulcowy.

Podobne wątki

  1. [silnik] proszę dolać płynu chłodzącego N62 początki "rurki" czy może coś innego ?
    Przez Ian Bittorf w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 22-04-2017, 18:30
  2. 4 rurki w e38 :P (wydech)
    Przez SzeryfA3 w dziale TUNING
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 24-09-2010, 20:17
  3. Czy to wisko do wymiany??
    Przez Kronos w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 20-07-2007, 10:35

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •