Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: długo kreci, wysokie wolne obroty

  1. #1
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,736
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski

    Post długo kreci, wysokie wolne obroty

    skladam sobie taka fajną e24, i mam kilka pytan, silnik m30b32 82r, strasznie ciezko odpala z rana, dlugo dlugo krece, czasami lekko strzeli az wkocu odpali, pozniej jest w miare, im czesciej odpalam tym, szybciej, po długi postoju jest zle, to ta pierwsza sprawa. Druga to jak juz odpale, ladnie sie wkreca ale po rozgrzani trzyma tak 1400 obrotow wolnych, zimny 1000-1100. Wszelkie nieszczelnosci sprawdzone, wtryski wyczyszczone, przeplywka chodzi i nie zacina, aha i na wolnych jak odepne wlasnie przepływke to gasnie, a wydaje mi sie ze nie powinna. Swiece, przewody itp tez nowe, regulator paliwa wymieniany

  2. #2
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    3,735
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Józefosław/Warszawa
    te obroty to bedzie zle ustawiona linka przepustnicy, było o tym parę razy na forum akurat w M30

    to odpalanie to możliwe, żd się zapowietrza uklada paliwowy, w M30 w pompie oaliwa jest zaworek zwrotny, ten grzybek na pompie, pewnue już nie trzyma
    pozdrawiam Bartek

  3. #3
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,736
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    linke juz sprawdzałem :-( a o zaworku nie wiedziałem

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    4,527
    BMW
    E65 730 i
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    A krokowca tam nie ma ?

  5. #5
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    3,735
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Józefosław/Warszawa
    a jak odepniesz linkę to obroty nie spadają?

    krokowiec nie podniesie obrotów tylko będą falowały
    pozdrawiam Bartek

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    4,527
    BMW
    E65 730 i
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN

    Post

    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    a jak odepniesz linkę to obroty nie spadają?

    krokowiec nie podniesie obrotów tylko będą falowały
    Nie zgadzam sie z Tobą @ttrol. Mało widziałeś w takim razie. Miałem właśnie kiedyś dokładnie takie objawy w E34 . Mycie czyszczenie przepustnicy,krokowca,wymiana przepływomierza nic nie pomagało. Jak mi znajomy z Niemiec w owych czasach przywiózł ze szrotu silniczek krokowy po wymianie auto zostało uleczone w 100%.
    Możecie tu dalej fantazjować

  7. #7
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    3,735
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Józefosław/Warszawa
    skoro tak mówisz to wytłumacz jak Motronic ma podnieść obroty bez odpowiedniego sygnału z TPSa

    znam elektronikę i soft tych sterowników dobrze i uważam, że nie ma takiej możliwiści, żeby uszkodzony krokowy utrzymał stałe obroty, obojętnie już jakie

    ale moźesz mnie przekonać argumentami
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 01-01-2017 o 02:47
    pozdrawiam Bartek

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    4,527
    BMW
    E65 730 i
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN

    Post

    Cytat Zamieszczone przez ttrol Zobacz posta
    skoro tak mówisz to wytłumacz jak Motronic ma podnieść obroty bez odpowiedniego sygnału z TPSa

    znam elektronikę i soft tych sterowników dobrze i uważam, że nie ma takiej możliwiści, żeby uszkodzony krokowy utrzymał stałe obroty, obojętnie już jakie

    ale moźesz mnie przekonać argumentami
    Mój argument to doświadczenia życiowe i samo życie. Nie będę z Tobą polemizował . Możesz myśleć co chcesz a to czy Ty znasz taki czy sraki sterownik to ja mam gdzieś. Teoria a praktyka to dwie różne sprawy.
    Ja miałem taki przypadek i był to silniczek krokowy. W sumie dwa takie przypadki widziałem bo jeszcze w E46 1.8 . Podwyższone obroty nonstop bez żadnego falowania. W drugim przypadku była uszkodzona sama wtyczka.

  9. #9
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,736
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    odpalanie opanowałem, straszny chyba mam syf w baku bo wtryski zalepione były rdzą, wyczysciłem, dolozylem na szybko dodatkowy filtr przy listwie i odpala juz normalnie, ale obroty dalej mam 1200

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    129
    BMW
    e32 735
    Skąd
    Szczytno
    U mnie w m30 za podwyższone obroty odpowiedzialny był uszkodzony TPS i słabej jakości uszczelka między kolektorem i przepustnicą. Wymieniłem jedno i drugie i już prawie rok działa jak należy.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-07-2016, 15:57
  2. [silnik] m30b30 wysokie wolne obroty, kuleje
    Przez pluskwa9 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 10-03-2015, 17:44
  3. [silnik] cieżko odpala e32 m60b30 długo kreci
    Przez krzywy191 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 06-06-2014, 09:36
  4. wolne obroty - za wysokie
    Przez paweł_wawa w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 14-05-2010, 23:45
  5. długo kreci na zimnym motorze i ciezko pali
    Przez paulo79 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 21-09-2008, 13:35

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •