Uda³o siê.
Zdj±³em os³onê od do³u, po puka³em i pu¶ci³o.
Potem kiera na sam dó³, du¿o BIA£EGO smaru na bazie TEFLONU, tylko nie WD40. Potem góra i parê razy dó³, góra, by nasmarowaæ ca³y gwint.
Teraz cichutko chodzi:)
Uda³o siê.
Zdj±³em os³onê od do³u, po puka³em i pu¶ci³o.
Potem kiera na sam dó³, du¿o BIA£EGO smaru na bazie TEFLONU, tylko nie WD40. Potem góra i parê razy dó³, góra, by nasmarowaæ ca³y gwint.
Teraz cichutko chodzi:)
Pozdrawiam
Rafski
A da siê jako¶ wy³±czyæ to ustawianie kierownicy ? ¿eby siê nie podnosi³a i cofa³a przy wyjêciu kluczyka.
Trzeba przekodowaæ kompem.
Dok³adnie stamt±d.
Mi³o mi, ¿e mog³em pomóc, ale nie tylko ja tutaj dzia³am w tej kwestii. Przewa¿nie dzielimy siê wszyscy tym, co akurat przechodzili¶my. Ja sam by³bym w czarnej d..ie gdyby nie ludzie st±d.
NCS Expert i trzeba przekodowaæ w nicht_active.
Modu³: TRACTOR
EINSTIEGSHILFE_HOEHE
nicht_aktiv / aktiv
Jeszcze tego nie robi³em, wiêc trzeba sprawdziæ, bo kodowanie mo¿e pochodziæ z e60, a sporo rzeczy niestety nie jest zbie¿ne z e65.
Jak programowaæ za pomoc± NCS Expert? Ja z tego filmiku go ogarn±³em:
Sam program znajdziecie w necie bez problemu. Trochê wiêcej trzeba pogrzebaæ jak go uruchomiæ z pe³n± Data Base, ale to znajdziecie w necie lub tutaj na forum. Mo¿na poszukaæ te¿ w tym po¶cie: http://7er.pl/showthread.php/8795-Ko...5-NCS-EXPERT-!
Ostatnio edytowane przez HTN ; 06-02-2017 o 18:36