Dzieki
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Dzieki
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Widzę ,że i tak to nie są wszystkie ale większość.
Fajny materiał
Front prac w każdym razie jest ale to dopiero jak po bezpiecznikach nie dojdę
Dzięki
Wielkie dzieki za pomoc chlopaki. Problem rozwiazany. Lysy i Logis mieliscie racje to zamek drzwi przednich. Nie bylo slychac aby ciagnal non stop ale po wyjeciu bezpiecznika juz sie usypia.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Po pracy malo czasu aby dlubac. Dzis cieplej bylo to onna robota. Wczesniej to mi sie nawet bezpiecznikow nie chcialo wyjmowac.
Zamek rozpialem z kostki i juz po podpiciu sie usypia normalnie. Nie mniej jednak bede wymienial go.
Navi o stacyjka gasna po okolo 1min od zmkniecia. Fotele 15-20min.
Bede szukal zamka w dobej cenie i zamka w klapie.
Brawo WY
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Brawo TY. W końcu to sam uczyniłeś własnymi rękami.
Sprawdzę je w pierwszej kolejności Hehe
Nie moge znaleść zródła poboru prądu....
Aż 10A bat pada po 3 godz na zero
wszystkie bezpiwczniki i bez zmian
Jakies pomysły?
Niestety tak jak pisałem. Musisz wypinać moduły po kolei. Ja w Mercedesie mimo wyjętych wszystkich bezpieczników też ciągło mi 0.5A. Jak ich nie wyjąłem to ciąglo 1.7A. Urzadzenia maja pewna kolejnosc i jak ktores nie usypia sie to trzyma te nastepne. Musisz sprawdzic takze rozrusznik i alternator. Rozepnij je ostroznie. Przekazniki tez wyciagaj.
Miro dolaczyl gdzie sa moduly w E65
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka