a w usa tak traktują bmw aż serce boli :-(

[sebastian735]

http://www.youtube.com/watch?v=BCvwL...e_gdata_player

[yaz]

To się nazywa ochrona wizerunku firmy.
Jego utrata kosztuje więcej $$ niż koszt tych 97 aut nie mówiąc o późniejszych nakładach finansowych i nie tylko na odbudowanie zaufania do klienta.
A tak koncern pokazuje ludziom, że ich bezpieczeństwo stawia jako priorytet i żadne koszty tego nie zmienią.
I chociaż z tych aut pewnie coś mogłoby jeszcze być to nie ma mowy o ryzykowaniu zdrowia i życia własnego szefa = konsumenta.

[Dzuda]

Mnie jakos nic nie boli,bardziej by bolało kupić jedno z nich jako nowe z salonu. Sebastian chciałbyś zapłacić za takie powypadkowe X6 z salonu 400-500tys? Nie... ? więc co cię boli?

[darekbb]

Oni nie maja interesu zeby to naprawiać. Na pewno samochody sa rozbierane na części pierwsze i elementy nieuszkodzone sa montowane ponownie do do nowych aut. Nie wierze za.np dobry silnik czy skrzynia koła czy fotele itp trafiaja to zgniatarki...

[Bezi]

Ubezpieczenie transportu pokryło straty więc wszystko idzie na złom.

[darekbb]

To chore i gdzie sa teraz ekoterrorysci? Jesli dobre czesci ida do sprasowania to faktycznie bardzo to jest "eko"...

[tequila1909]

Tutaj nikt nie patrzy na auta, priorytetem jest zrobienie porządku i odblokowanie torowiska.
Bezi z Yaz'em wjaśnili chyba wszystko.

BTW
@Sebastain735, masz bardzo słabe serce widzę, kardiologa odwiedź ;)

[Supermen]

Jak trafią do Polski to chociaż przebieg będzie autentyczny

[lockbud]

To że trafią na złom nie oznacza że w całości trafią do zgniatarki, bez przesady, tam też sprzedają używane części.

[bladyatl]

Te auta trafia na aukcje z firmy ubezpieczeniowej z adnotacja. Kupia Polacy, Rosjanie dla papierów lub na częśći.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka