Zregenerowany został alternator. Tj. regulator napięcia, gdyż ładowanie było w granicy 15,3 V, komutator oraz łożysko. Dalej jest problem...
A masz oryginalny regulator napięcia?
Jak nie to wiadomo czemu kiepsko z prądem.
Oryginał obsługuję linie komunikacji i dogaduje się z autem.
Jak masz nie oryginał to masz też błąd sterownika świec i niby ładowanie ok, ale akumulator nie będzie doładowany.
Jeśli chodzi o regulator napięcia został regenerowany ostatnio. Tak jak pisałem powyżej. Regulator napięcia wrzucili oryginalny, nie żadnej zamiennik, świece żarowe wymieniłem kilka tygodni temu, moduł świec również. Wczoraj był obciążany miernikiem, obciążenie wyszło ok. Ładowanie również.