Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 47

Wątek: Brak prądu na pompie paliwa (M60)

  1. #21
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,645
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Dobrze by było gdybyś podał pełną treść tych błędów, a nie tylko ich numery.
    Błąd 26 może być przyczyną takiego zachowania auta - 26 Control Unit Supply B+.
    Być może jest słaby styk do masy i komputer nie wysyła sygnału na pompę.

    Pytanie tylko czy u Ciebie rzeczywiście chodzi o Control Unit Supply B+.

  2. #22
    Zaawansowany Użytkownik Awatar xedossfm
    Dołączył
    Apr 2015
    Posty
    230
    BMW
    ST220, było 735i m62b35 '98
    Skąd
    Zamość
    26 Voltage Supply
    Drugi jest ciekawszy: 203 Ignition system or Lambda Sensor
    Możliwe, ze rzeczywiście coś nie łączyło, może przez wilgoć.

  3. #23
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2016
    Posty
    34
    BMW
    740 v8
    Skąd
    szczecinek
    Jest to całkiem możliwe że ten numer 26 Control Unit Supply B+.że zaświeciło mi się ładowanie?alternator po naprawie,drugi błąd 203 to pisze na kąpie **regulacja**

  4. #24
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2016
    Posty
    34
    BMW
    740 v8
    Skąd
    szczecinek
    Jakie obroty powinien mieć czujnik położenia wału?tak jak pisałem u mnie jest 120-250-480,czy tak musi być?wydaje mi się że powinno być 800,stałe.

  5. #25
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2016
    Posty
    34
    BMW
    740 v8
    Skąd
    szczecinek
    witam,dzisiaj pojawił mi się błąd 201 sonda lambda**regulacja**tylko która to jest?silnik od razu nie równo pracuje.

  6. #26
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    to nie musi być sonda, po prostu wyrzuciło błąd, bo sonda wyszła poza zakres.

    Silnik z odłączonymi sondami nawet bardzo źle nie pracuje.
    pozdrawiam Bartek

  7. #27
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2016
    Posty
    34
    BMW
    740 v8
    Skąd
    szczecinek
    Powiem szczerze ma kaprysy jak kobieta,silnik nie równo pracuje,jagby na jeden cylinder nie chodził.a powiedz mi na liczniku są cyferki od przełączania automatu,znikły,czy przyczyną jest sterownik skrzyni?

  8. #28
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2016
    Posty
    34
    BMW
    740 v8
    Skąd
    szczecinek
    Witam,bmw ogarnięte,wszystko sprawuje się prawidłowo,trochę czasu zajęło mi znalezienie przyczyny,ale już wszystko jest w porządku,ale teraz mam nastepne pytanko,co jest przyczyną że nie działa wyświetlacz przełączania biegów w automacie?wyświetlacz licznik.

  9. #29
    Zaawansowany Użytkownik Awatar niestepne
    Dołączył
    Oct 2013
    Posty
    774
    BMW
    e38 728i było jest e53 4.4 i e65 3.6
    Skąd
    Mława
    Nie działa ci wyswietlanie na liczniku?

  10. #30
    Zaawansowany Użytkownik Awatar xedossfm
    Dołączył
    Apr 2015
    Posty
    230
    BMW
    ST220, było 735i m62b35 '98
    Skąd
    Zamość
    Może pochwal się najpierw co było przyczyną wcześniejszych problemów.

Podobne wątki

  1. [pozostale] Tłumik przy pompie paliwa
    Przez nino w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 18-11-2013, 20:56
  2. Brak pradu na pompie paliwa E32
    Przez MAtii w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-11-2010, 19:04
  3. 750i brak iskry, brak napięcia na pompie paliwa
    Przez witek_ w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-07-2010, 17:15
  4. brak zasilania na pompie paliwa
    Przez paulo79 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-10-2008, 17:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •