OK, mam już wykonane, na 2 rozstawy śrub na pompie wody. Na razie sprawdzane na M52 i pasuje :)
OK, mam już wykonane, na 2 rozstawy śrub na pompie wody. Na razie sprawdzane na M52 i pasuje :)
Panowie zauważyłem że wiatrak wisko gdy działa nie trzyma pionu tylko delikatnie robi "elipse". Wyczułem na nim luz. Teraz pytanie, wg rysunku:
http://www.realoem.com/bmw/pl/showpa...diagId=11_2179
Czy może być temu winny element nr 2 ?
Element 2 to właśnie wisko.
Jeżeli czujesz luz na wiatraku to albo sam wiatrak może być niedokręcony do wisko - raczej wątpliwe.
Bardziej prawdopodobnym może być kończąca się pompa wody, która ma luz, a do której dokręcane jest bezpośrednio wisko.
A zapomniałem o temacie - jak tam moje zamówienie :) ?
co prawda odkręcałem wiatrak bo wymieniałem bodaj uszczelki na vanosie ale wątpie bym tak źle ten wiatrak dokręcił, sprawdzę!Zamieszczone przez yaz
ps. jak to zdiagnozwać ? Jak odkręcę wiatrak ?
Ostatnio edytowane przez czerwony16 ; 30-10-2017 o 15:15
Jeżeli wiatrak masz poprawnie przykręcony do wisko to możesz wyczuć czy masz luz na pompie chwytając właśnie za wiatrak i ruszając nim góra/dół, prawo/lewo.
Można też odkręcić wisko z pompy (lewy gwint) i wtedy bezpośrednio za wałek pompy łapać i ruszać.
U mnie np. w m54 fabryczna pompa się poddała. Płyn leciał otworem technologicznym, a wałek miał luz.
Też ostatnio w M30 wymieniałem pompę bo ciekła. Aż chlapała po otwarciu maski.
Aldik, poszło PW
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
