Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: Bmw e23 - przegrzewanie się podczas postoju.

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2014
    Posty
    21
    BMW
    BMW E23 728i
    Skąd
    Wrocław

    Post Bmw e23 - przegrzewanie się podczas postoju.

    Mam pytanie dla posiadaczy bmw e23. Podczas jazdy w mieście - dłuższe przestoje, stanie na światłach, wolniejsza jazda - wskazówka temp. silnika powoli odchyla się od pionu ( w prawo , łapie temperaturę ). Czasami mocniej, czasami mniej - wskazówka nigdy nie wchodzi na czerwone pole. Gdy ruszę sytuacja się normuje. Przy szybszej jeździe ( lub dłuższej ) raczej nie ma problemów ale wskazówka nie stoi idealnie w miejscu na środku.

    Czytałem tu na forum wątek:
    http://7er.pl/showthread.php/38659-b...hlight=wiskoza

    lub znalazłem to : http://blog.bavauto.com/8448/bmw-ove...t-when-idling/

    Sprawdzałem ilość płynu chłodniczego, jest ok, pompa oleju była niedawno wymieniona, głowica wcześniej też była remontowana. Czy może być to sprzęgło wiskotyczne czy raczej pompa wody czy jeszcze coś innego. Miał ktoś z Was podobny problem?

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    633
    BMW
    e32 m30b35
    Skąd
    zachpom kalisz pom
    Blog
    1
    Wisko kaput

  3. #3
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    1,560
    BMW
    e2439
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Niekoniecznie wisko musi być winne. Warto je naturalnie sprawdzić, aby wykluczyć jego usterkę.
    Ja na twoim miejscu sprawdziłbym, a raczej wymienił pompę wody i termostat.

    Dodatkowo, w tych autach włączniki temperaturowe wiatraka chłodnicy klimy mają zbyt wysoki punkt załączania.
    Niższy bieg wiatraka załącza się dopiero kiedy wskazówka temperatury bujnie się za 3/4 skali.
    Zalecana jest ich wymiana, a dokładniej wymiana czujnika od niższego biegu na taki o niższej temperaturze załączania.
    Natomiast zamiast czujnika załączającego wyższy bieg montaż właśnie tego, który był pierwotnie odpowiedzialny za uruchamianie niższego biegu.

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2014
    Posty
    21
    BMW
    BMW E23 728i
    Skąd
    Wrocław
    Ok, sprawdzam temat

    Pompa wody kolo 90zł - http://bmwcentrum.pl/meyle-pompa-wod...23,id9645.html

    Termostat -40-50zł - http://sklep.auto-voll.pl/termostat-...1713040-2.html

    Wiskoza - 160-240zł - http://sklep.auto-voll.pl/advanced_s...ds=11521723918

    Nie są to jakieś zaporowe ceny więc myślę, że dam radę to ogarnąć.


    Dodatkowo, w tych autach włączniki temperaturowe wiatraka chłodnicy klimy mają zbyt wysoki punkt załączania.
    Niższy bieg wiatraka załącza się dopiero kiedy wskazówka temperatury bujnie się za 3/4 skali.
    Zalecana jest ich wymiana, a dokładniej wymiana czujnika od niższego biegu na taki o niższej temperaturze załączania.
    Natomiast zamiast czujnika załączającego wyższy bieg montaż właśnie tego, który był pierwotnie odpowiedzialny za uruchamianie niższego biegu.
    czy chodzi o ten wentylator?
    http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...y-elektryczny/
    http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNj...WAulw/$_57.JPG

    na schemacie jest tylko jeden czujnik a piszesz o dwóch ( znalazłem jeden ) natomiast z tego co widzę może występować w 3 wersjach ( 70cel, 91cel, 99cel )
    http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...rframe/#part20

    mam 2 pytania:
    1. Czy mógłbyś podpowiedzieć gdzie jest umiejscowiony drugi czujnik?
    2. Gdzie je kupić? (jak wymieniałeś to może będziesz wiedział) znalazłem np coś takiego - http://www.autodoc.pl/czesci-zapasowe/oem/61311364272 - ale nie ma tej wersji 70cel.
    Ostatnio edytowane przez mikolaj ; 12-05-2016 o 10:52

  5. #5
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    1,560
    BMW
    e2439
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    Tak, chodzi o wiatrak, który podlinkowałeś.
    Na schematach od e23 masz czujnik w 3 wersjach, ponieważ ten 70cel jest wkręcany w obudowę termostatu, a pozostałe 2 są wkręcane w chłodnicę.
    Popatrz na chłodnicę wody od strony pasażera. W jej górnym narożniku powinny być wkręcone dwa czujniki. Są to właśnie te 91cel i 99cel.
    Ja u siebie ten 91cel wsadziłem zamiast 99cel, a na miejsce 91cel wsadziłem 82cel - FAE 36050.
    Może i ten podejdzie do twojego auta - gwint i jego skok.

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2014
    Posty
    21
    BMW
    BMW E23 728i
    Skąd
    Wrocław
    super, wielkie dzięki! myślę że już ogarnę dalej. PS: oglądałem Twoje auto, gratuluje maszyny

Podobne wątki

  1. [skrzynia] Przegrzewanie się skrzyni biegów 6HP26.
    Przez Sebek w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 23-08-2015, 12:57
  2. [silnik] Drgania auta podczas postoju - nadmierne
    Przez windosek w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-11-2013, 23:18
  3. [silnik] Silnik gasnie na postoju i podczas jazdy
    Przez Bartez w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 27-08-2012, 18:27
  4. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 15-03-2012, 22:38
  5. Pobór prądu podczas postoju
    Przez Mateusz G w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-10-2011, 21:33

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •