Problemy ze skrzynią 6hp26 przed i po wymianie oleju, błąd 4f53

[LowRider]

Myślę że gdyby cokolwiek wyszło , olej i miskę będzie można użyć kolejny raz tym bardziej że jest nowa. Zobaczymy jak sprawy się potoczą dalej bo dziwnym jest to że skrzynia wyłapała błąd po całym serwisie oleju i mechatronika. Będę edytował post w miarę postępów

[zwracam]

Chyba misce i olejowi nic sie nie stanie od przejechania kilku kilometrów.

--
Pozdr.
Hubert

Miske w zależnści jaką kupił , a olej obowiązkowo nowy

[hubizx]

Miske w zależnści jaką kupił , a olej obowiązkowo nowy

Mogłbyś rozwinąć myśl, dlaczego obowiązkowo nowy?

--
Pozdr.
Hubert

[HTN]

9,3 lita Ci weszło? U mnie weszło jakoś 6l. Skrzynia w całości ma pojemność 9.4l, więc przy spuszczaniu z konwertera wszystko nie zejdzie.

Ja kupiłem 2 bańki Revanola (2x 4l) i pół mi jednej zostało, a już lało przez otwór rewizyjny po przeprowadzonej procedurze wymiany. Do dzisiaj wszystko śmiga pięknie i ładnie (jakieś 7000km zrobione).

[jayeti]

To zależy czy wymiana statyczna czy dynamiczna, przy statycznej nie spuścisz całego oleju ze skrzyni bo zawsze troche zostanie a to w chłodniczce, w konwerterze itd.

[HTN]

Zgadza się, ale przy dynamicznej nie policzysz litrów oleju, bo wymiana wymaga znacznie większej ilości oleju, niż zakładane. Stąd przyjąłem, że kolega wymieniał statycznie.

[damned1]

Mi przy statycznej zeszło prawie 9 litrów. Trzeba okręcić mechatronik i zejdzie więcej. Odpięcie chłodniczki oleju też spowoduje, że więcej starego oleju się zleje.

[Sebek]

LowRider robił według moich zaleceń tak samo.

[HTN]

No, to nauczyłem się dzisiaj coś nowego ;). Dzięki chłopaki.

[HTN]

Sebek, gdzie mogę znaleźć instrukcję wg której wymieniasz olej w skrzyni? Fajnie, jakbyś podał co jeszcze w mechatroniku warto wymienić.