no tez do niego jak widze po mapce nie mam najblizej .. ale warto podjechac jesli faktycznie robi dobrze .. a przy moim silniku geometria musi byc perfekt
no tez do niego jak widze po mapce nie mam najblizej .. ale warto podjechac jesli faktycznie robi dobrze .. a przy moim silniku geometria musi byc perfekt
Geometrię rób tylko w warsztacie z Hunter 3D. Bez problemu zrobisz to np: w ASO BMW, koszt ~800zł
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali"
poza aso jakis warsztat z tym sprzętem ?
800pln to sporo
Dziś zrobiłem geometrie w E60 535d. Urządzenie to BEISSBARTH ML4000. koszt 250zł czas 2godziny. Może będzie komuś taka informacja pomocna.
Warszawa ul. Fletniowa 11 info jest we wcześniejszych postach. Warto bo auto chodzi jak po szynach i to na zimowkach, sadzr ze jak lato wejdzie 18" to będzie jeszcze fajniej. Polecam
Temat dotyczy serii 7, modelu F a nie 5.
Kolega ma zawieszenie pneumatyczne i nie jest wiadome czy np: zawieszenie nie jest obniżone w stosunku do serii. Jeżeli jest, to konieczna będzie poprawka przy ustawianiu geometrii. Poprawkę taką wylicza jedynie Hunter3D poprzez pomiar wysokości nadkoli od osi felgi.
Szperając w googlach można znaleźć co najmniej 3 warsztaty z Hunterem w Wawie oprócz ASO.
A dlaczego proponowałem ASO? Dla F-ki procedura ustawiania geometrii nie kończy się na ustawianiu zbieżności i kątów kół.
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali"