Strona 5 z 15 PierwszyPierwszy ... 34567 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 141

Wątek: Kodowanie nowego akumulatora E65

  1. #41
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice

    Post

    Cytat Zamieszczone przez lysy_k Zobacz posta
    Myslisz sie

    Kolor akumulatora
    Czarny AGM
    Bialy nie AGM.
    Ja mam bez oznaczen czarny i byłem pewny, że to nie agm. Co ciekawe od lat ładuje go zwykłym prostownikiem i wedle wszelkich opini powinien juz dawno umrzeć a nadal chodzi.


    A co do reszty wypowiedzi to chyba można by sprawdzić ładowanie. AGM powinien mieć na 14,7 - jeżeli takowe będzie tzn że zakodowany jest właśnie taki. Jeżeli mniejsze to zwykły.
    Ostatnio edytowane przez Aldik ; 19-10-2016 o 04:29

  2. #42
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN

    Post

    Cytat Zamieszczone przez Aldik Zobacz posta
    Ja mam bez oznaczen czarny i byłem pewny, że to nie agm. Co ciekawe od lat ładuje go zwykłym prostownikiem i wedle wszelkich opini powinien juz dawno umrzeć a nadal chodzi.


    A co do reszty wypowiedzi to chyba można by sprawdzić ładowanie. AGM powinien mieć na 14,7 - jeżeli takowe będzie tzn że zakodowany jest właśnie taki. Jeżeli mniejsze to zwykły.
    Jak jest aku AGM jest full naładowany to alternator go ładuje 14,7 V a jak nie jest do końca full naładowany to alternator ładuje np. 14,2 V. Jak podładuję Cetekiem do full to znów ładuje alternator 14,7V.
    Nie wiem dlaczego ale w Phaetonie też tak było ,że czym aku w lepszej kondycji to większy prąd ładowania na niego przychodził.
    Nie znam się na tym prądzie ale fachowcy mi to kiedyś tłumaczyli (nie pamiętam juz co mówili) i tak to ma być i tak jest dobrze.

  3. #43
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Ha i zmierzyłam i mam w okolicy 14,7 - czyli miałem jednak agm hmm, no coż, w końcu zmieniłem na inny i teraz pytanko. Skoro zakodowany był agm i wsadziłem o takich samych parametrach w 100% to czy wystarczy tylko inpą ?
    Ostatnio edytowane przez Aldik ; 19-10-2016 o 14:03

  4. #44
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez Zbichu Zobacz posta
    E65
    Body
    Power module
    F6 Activate
    F2 Control2
    F7 Register battery replacment
    Po chwili powinien ukazać się komunikat:
    Register battery replacment activated properly
    No to w sumie tak zrobiłem i chyba będzie git :)

    Ciekawe, że przez tyle lat ładowałem zwykłym prostownikiem, mając agm :)
    Ostatnio edytowane przez Aldik ; 19-10-2016 o 15:48

  5. #45
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    511
    BMW
    E65 740d, 335i, 750dX
    Skąd
    LU
    Jak masz 14,7v to chyba AGM zakodowany, chyba ze cos z regulatorem w alternatorze.

  6. #46
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2014
    Posty
    783
    BMW
    e65 730d
    Skąd
    UK
    Witam zakodowanem właśnie baterie agm poprzez usunięcie +B095 i dodanie +BA90 fa zapisane w cas i lma po przekodowaniu PMA defaultem mam takie coś

    Czy to normalne ze mam dwie wartości w pojemności akumulatora. Sprawdzałem fa i mam tylko +BA90 wiec wszystko chyba tak jak należy?

  7. #47
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    511
    BMW
    E65 740d, 335i, 750dX
    Skąd
    LU
    Mam tak samo 90ah i 90agm

  8. #48
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2014
    Posty
    783
    BMW
    e65 730d
    Skąd
    UK
    Ok dzięki w iscie tez wykryl ze agm 90. Wielkie dzięki za pomoc

  9. #49
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2016
    Posty
    111
    BMW
    745i
    Skąd
    Bojadła
    W inpie da się sprawdzić jaki mam zakodowany aku? Czy agm i jakiej pojemności?

  10. #50
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,236
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    W module PM w któryś z odczytów jest informacja na temat pojemności akumulatora.
    Normalne wartości z zerem na końcu(90, 110Ah) dotyczą zwykłych. Jak jest 91Ah to jest informacja o 90Ah AGM
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

Podobne wątki

  1. [diagnoza] ncs kodowanie E65
    Przez dmisieekk w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-06-2014, 10:29
  2. [elektronika] Kodowanie nowego monitora do auta!
    Przez lysy106 w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-08-2013, 11:31
  3. [elektronika] Kodowanie nowego kluczyka / wykodowanie zgubionego
    Przez Marios w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 01-03-2013, 10:52
  4. Kodowanie , zmiana akumulatora 110Ah na 90Ah AGM E65 03/03r
    Przez osiemnastocylin w dziale instrukcje / schematy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-02-2012, 16:33
  5. Zameldowanie nowego akumulatora do E65 - Kraków
    Przez Arman w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 01-04-2011, 10:22

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •