Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 67

Wątek: BMW E65 735i N62 PROBLEM - WYPADANIE ZAPŁONU

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2015
    Posty
    6
    BMW
    735 E65
    Skąd
    Jaworzno

    Post BMW E65 735i N62 PROBLEM - WYPADANIE ZAPŁONU

    Witam

    Mam problem z BMW E65 735i silnik N62 + GAZ . Auto po odpaleniu na zimnym silniku ( po nocy, albo po dłuższym postoju gdy temp. spadnie poniżej 90 stopni) wariuje tzn. trzepie całą budą auta, wywala błąd katalizatora na głównym kompie co powoduje wypadanie zapłonu i normalnie jedzie ale nie posiada mocy ( można auto zgasić i wypadanie zapłonu jakby kasuje się). Kiedy samochód się rozgrzeje chodzi dobrze, nie trzepie budą oraz nie wypada zapłon na postoju, obroty nie falują ( są stałe 500 obrt). Siódemka wywala błąd na CIEPŁYM kiedy doda się więcej gazu i znów pojawia się błąd katalizatora i wywala zapłon ( czyli zaś nie chodzi na wszystkich cylindrach) Jeżeli zgasi się samochód to znów chodzi dobrze. Na rozgrzanym silniku kiedy doda się więcej gazu jest odczuwalne jakby auto coś blokowało.
    Po odpięciu wtyczek valvetronic chodzi równo. Auto ma przejechane na gazie ok 90 tyś.
    Wszystkie cewki wymienione oraz świece na nowe. Na benzynie czy na gazie dzieje się to samo.
    Czy miał ktoś taki przypadek ?

  2. #2
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Cytat Zamieszczone przez kubaE65 Zobacz posta
    Po odpięciu wtyczek valvetronic chodzi równo.

    Znana przypadłość - najprawdopodobniej wałek mimośrodowy ...

    Koszt nowego walka ok. 3200 zl.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2015
    Posty
    6
    BMW
    735 E65
    Skąd
    Jaworzno
    ale na ciepłym chodzi dobrze tylko przy dodaniu więcej gazu wywala zapłon, a jak się jeździ spokojnie to błędu nawet nie widać..

    a czy katalizator daje takie same objawy ? impa pokazuje błędy wypadanie zapłonu oraz katalizatora

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Błedy katalizatora daje od wypadania zapłonu.

  5. #5
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Przy walniętym walku właśnie wypadają zapłony.

    To jest moje przypuszczenie - nie 100% diagnoza.

    Gdybyś był zainteresowany diagnoza i naprawa to zadzwoń - 690 215 855 (Zgorzelec).

    Przerabiałem już parę razy ten wałek, istnieje możliwość montażu używanego jeżeli będzie dostępny.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    26
    BMW
    745 E65
    Skąd
    Jelenia Góra
    kubaE65
    jak czytam Twój post to wydaje mi się jakbym go sam napisał ;) Miałem dosłownie identyczne objawy i były to wałki mimośrodowe.

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar miro
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    6,842
    BMW
    BRAK
    Skąd
    MEIN VATERLAND IST OBERSCHLESIEN
    a czy nie dzięki lpg takie kłopoty ,tzn czy lpg się nie przyczyniło do uszkodzenia tych wałków ???

  8. #8
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    LPG niema nic do tych wałków.

    W autach które miałem u siebie nie było LPG.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2015
    Posty
    6
    BMW
    735 E65
    Skąd
    Jaworzno
    masakra.. Powiedźcie Panowie czy warto kupić taki wałek używany ? Czy wymienia się to kompletami ? Bo błąd jest na BANK 2 czyli tylko na jednej głowicy.

    Czy lepiej szukać nowego silnika ? najlepiej wiadomo już 4,4

  10. #10
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,434
    BMW
    530e, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Używane wałki rozchodzą się jak ciepłe bułeczki. Do tego dopóki nie ściągniesz pokryw, nie wiesz w jakim stanie one są. Tyczy się to też silników kupionych na wymianę.

Podobne wątki

  1. Wypadanie zapłonu
    Przez wojtekdu w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-07-2014, 21:06
  2. Odpowiedzi: 53
    Ostatni post / autor: 22-07-2014, 22:44
  3. [silnik] [e65] Problem z silnikiem wypadanie zapłonu
    Przez faziczeq w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 06-02-2014, 19:56
  4. [silnik] Wypadanie zapłonu na zimnym N62
    Przez hubbimakow w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 10-01-2014, 19:52
  5. [silnik] E65 735i N62 pomoc w diagnozie
    Przez Radek w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-11-2013, 09:33

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •