Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Wątek: Jaki motor pod turbo

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    13
    BMW
    730 E32
    Skąd
    Łęczna

    Smile Jaki motor pod turbo

    Witam. Mam E32 730 V8 i nosze sie z zamiarem uzbrojenia buni w turbo ktore wydmucha ok 700-800KM. Jaki silnik do tego projektu bedzie najlepszym rozwiazaniem?? Zastanawiam sie nad sercem z E39 MPower ale czy to najlepszy wybor ?? Całym projektem zajma sie chlopaki z HTT i chce skonfrontowac ich zalecenia co do rodzaju silnika. Podpowicie cos w tej dziedzinie ?? Z gory dziekuje i pozdrawiam.

  2. #2
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa

    Post

    Cytat Zamieszczone przez donkojote Zobacz posta
    Witam. Mam E32 730 V8 i nosze sie z zamiarem uzbrojenia buni w turbo ktore wydmucha ok 700-800KM. Jaki silnik do tego projektu bedzie najlepszym rozwiazaniem?? Zastanawiam sie nad sercem z E39 MPower ale czy to najlepszy wybor ?? Całym projektem zajma sie chlopaki z HTT i chce skonfrontowac ich zalecenia co do rodzaju silnika. Podpowicie cos w tej dziedzinie ?? Z gory dziekuje i pozdrawiam.
    To chyba zostaje Ci tylko stara szóstka z e34 M5. Prosty silnik I dużo miejsca na turbo pod maską. Poza tym takie setupy były I miały się dobrze, więc to jest gwarancja, że mechanicznie te silniki są wytrzymałe.

    W takich modach wszelkie V I nowsze silniki są przerostem formy nad treścią.

    Ja bym tak zrobił.

    https://www.youtube.com/watch?v=MSOzByO3hC4
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 06-10-2015 o 12:15
    pozdrawiam Bartek

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,603
    BMW
    740iA e-32
    Skąd
    Rawicz Wlkp
    Blog
    1
    A masz worek kasy tak z 150 tysięcy??

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Zastanawiam się który to temat z kolei na naszym forum :D średnio raz na pół roku rodzą się takie tematy, które w większości szybko umierają. Ale jakby co to trzymam kciuki :)

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar JustBringIt#
    Dołączył
    Oct 2013
    Posty
    443
    BMW
    E38 728iA 99'
    Skąd
    OP
    do takiej mocy i w miarę tanio polecam silnik 5.7 Chevroleta Corvette C4 (po lifcie), najlepiej któraś z wersji LT5 - BAAARDZO duży potencjał do przeróbek, w standardzie ma 400 koni+ wyciśnięcie z niego 800 koni to kwestia paru modyfikacji i nie ma tyle elektroniki... - ale to jest masa przeróbek... Natomiast nie wiem czy wziąłeś pod uwagę, że buda E32 raczej nie wytrzyma takiej mocy i takiego momentu tym bardziej, że już ma swoje lata... A co do niemieckich silników itd. - to raczej jedyna trafna modyfikacja jaka nasuwa mi się na myśl to przekładka silnika i całego zespołu napędowego z BMW E60 M5... może nie jest to 700 koni ale 500 raczej wystarczy w zupełności (jak będzie zdrowy silnik to będzie git), zawsze można jakiś minimalny tuning zastosować i wykrzesać dodatkowe 100 koni to już 600 by było czyli zbliżone. Ale tak jak wyżej już wspomniałem - buda e32 ma już tyle lat i była przystosowana do max 400 koni... 2x tyle to strach pomyśleć co się może stać z tym samochodem...

  6. #6
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,229
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Z tym M5 E60 to chyba nie wiesz o czym mówisz...

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Silnik V10 z E60 M5 to nieporozumienie :)

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar jaro5
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    2,688
    BMW
    F01 750i 540km 850N x-drive,ML 3,2CDI
    Skąd
    radom
    Dwóch moich klegów ostatnio mała przykre doświadczenia z e60 M5.Korby bokiem powychodziły i to jednemu przy 270km/h.....Masakra.
    było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Korby, zacier itp :| ale co jak co dźwięk V10 jest mega, ja miałem akurat w dieslu ale i tak ciary aż szły :D

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar MCGUMA
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    616
    BMW
    e32 735i, e46 318, ex(e30 325i touring, e30 325i coupe, e30 318 sedan, )
    Skąd
    Mielno/Koszalin
    s38b36/38 z tym że b36 jest bardziej odporny , m88b35, jedne z najlepszych silników pod turbo.
    Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(

Podobne wątki

  1. Oelstand motor
    Przez lostami1988 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 22-08-2013, 20:08
  2. Motor-Life Spostrzezenia
    Przez technics w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 20-10-2012, 06:46
  3. Jaki MOTOR do e32 ?? Kupno samochodu w niemczech
    Przez Z00FY w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 15-12-2009, 22:52
  4. Jaki motor wybrać?
    Przez walczaktomasz w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 19-09-2009, 18:17
  5. E38 - motor swiruje :(
    Przez trolu w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 22-05-2007, 16:17

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •