Mam rozumieć, że nie wsadzę tam reduktora od swojej butli tylko muszę też kupić nowy tak?
Mam rozumieć, że nie wsadzę tam reduktora od swojej butli tylko muszę też kupić nowy tak?
Reduktor masz pod maską. Pytasz o wielozawór. I tak, wielozawór z butli walcowej nie pasuje do butli toroidalnej. Nowy wielozawór to kilka stówek w zależności od modelu.
Nikt nie będzie mi mówił, jak mam żyć, bo nikt za mnie nie umrze.
3x BMW, 2x Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Audi, Skoda, Hyundai, Peugeot - ponad podziałami jeśli chodzi o marki.
E32 730i V8 '94 Calypsorot Metallic
No właśnie o to mi chodziło, czyli widzę że ta jego cena wcale nie była z nieba. Podrzuci mi ktoś jeszcze model tej mniejszej butli która nie unosi podłogi?
Bormech 720/300 zamówiony wraz z wielozaworem. Macie jakieś sprawdzone patenty jak to tam wsadzić, żeby jak najmniej podnosiło podłogę? Głębokość jest odpowiednia, ale jak dziś patrzylismy butla pewnie oprze się o wzmocnienia które zaczynają się na półkolu od tyłu auta. Wycinaliście to? Czy bez przeróbek wchodzi ze znośnym uniesieniem podłogi?
Ciekawy temat poruszyliscie panowie, też chętnie bym wymienił butle w moim e65 bo za dużo miejsca zajmuje a nawet nie miałem pojęcia że można taką dużą butle w koło wsadzić, myślałem że ok 60l to wszystko więc jak dla mnie by było mało do 3,5i...pozdr wszystkich
Dziś odbieram auto po wymianie butli. Wrzucę fotki
Jak ktoś szuka dużej butli to największą pojemność w stosunku do rozmiarów oferuje Irene. Warto jednak podjechać na SKP i zapytać czy nie będzie problemu z przegladami bo oni się kiedyś z ITD szarpali i była afera. Ja sobie chwale, mam 84l w e39 kombi ale takie pojemności to drogi interes bo za same graty dałem ponad 1000zl (tył instalacji).
Za tyle bym mógł zrobić ;-)
Mnie wyniosło 910zl z wymiana z walca na Bormech 720/300 98L podgięty lekko pływak. Wlałem 87L.
Tak to wygląda u mnie. Deska lekko uniesiona. Po położeniu wykładki nie widać uniesienia wcale.
Przy okazji. Nie ma ktoś na graty e65? Potrzebuje ten dywan do bagażnika ;)