Wybór polerki mechanicznej ...

[Sebek]

Witam,



jestem w trakcie poszukiwania polerki mechanicznej dla własnych potrzeb.


Mam zamiar tym sprzętem wypolerować ok. 2 - 3 samochodów rocznie.

Zakładam z góry ze powinna to być polerka orbitalna ze względu na zmniejszone ryzyko np. przypalenia lakieru.


Budżet jaki chciałbym na ten cel przeznaczyć to 600 - 800 zł.

[kruger32]

Sebek jeżeli chcesz robić to profesjonalnie czyli tak jak w książce napisali to tylko normalna polerka z płynną regulacją obrotów a w budżecie który podałeś spokojnie kupisz fajną Makitę która starczy na dekady przy sporadycznym użytkowaniu polerka oscylacyjana jest dobra do ściągnięcia wosku do past ściernych nie za bardzo się nadaje. przy środkach jakie dziś są w sprzedaży musisz być nadgorliwy aby coś poprzypalać

[Sebek]

@kruger32


jestem tylko "zapalonym" amatorem i dlatego wybór padł na polerkę orbitalna.

W tym punkcie zdania raczej nie zmienię.

[impex]

Sebek nie pytaj tutaj na forum bo szkoda Twojego czasu.
Jeśli chcesz otrzymać sensowne odpowiedzi na swoje pytania to polecam lekture http://forum.kosmetykaaut.pl/viewforum.php?f=19

[Sebek]

A może jednak ktoś u nas może coś polecić i podpowiedzieć ...

Przeglądałem wyżej podane forum ale jest jak dla mnie przeładowane informacjami i trudno mi znaleźć konkretne informacje.

[impex]

Skoro nie chcesz poświecić chwili czasu aby dowiedzieć się czegoś sensownego to ok, Twoja sprawa. Pytaj tutaj.

[lukasz740]

Cześć Sebek,

Opcja najtańsza, na początek: http://www.basspolska.com/polerka-sa...olerskimi.html

Sam używam Festool'a Rotex 125, od 4 lat bezawaryjnie, nawet w remoncie łazienki (szlifowanie glazury) pomogła. Czasem idzie coś znaleźć na Allegro taniej, niż za 1000 zł, np. http://allegro.pl/festool-rotex-ro-1...164123324.html

Z tańszych rozwiązań, z tego co na forach widziałem, dość dużą popularnością cieszą się urządzenia Krauss i Lare:
http://showcarshine.pl/1284-krauss-d...a-obrotow.html
http://showcarshine.pl/1110-lare-epl...rotacyjna.html

@impex
Często krytykujesz i marudzisz, a na konkretne pytanie zadane przez Sebka milczysz, chociaż pewnie udzieliłbyś lepszej odpowiedzi ode mnie... W końcu jak nie raz podkreślałeś, siedzisz w tym temacie. Trudno dać jakieś konkrety, co warto kupić? Jaki jest sens, żeby Sebek czytał teraz pół innego forum, by amatorsko wypolerować dwa auta w roku?

Tyle ode mnie.

Pozdrawiam.

[impex]

Cześć Sebek,

Opcja najtańsza, na początek: http://www.basspolska.com/polerka-sa...olerskimi.html

Sam używam Festool'a Rotex 125, od 4 lat bezawaryjnie, nawet w remoncie łazienki (szlifowanie glazury) pomogła. Czasem idzie coś znaleźć na Allegro taniej, niż za 1000 zł, np. http://allegro.pl/festool-rotex-ro-1...164123324.html

Z tańszych rozwiązań, z tego co na forach widziałem, dość dużą popularnością cieszą się urządzenia Krauss i Lare:
http://showcarshine.pl/1284-krauss-d...a-obrotow.html
http://showcarshine.pl/1110-lare-epl...rotacyjna.html

@impex
Często krytykujesz i marudzisz, a na konkretne pytanie zadane przez Sebka milczysz, chociaż pewnie udzieliłbyś lepszej odpowiedzi ode mnie... W końcu jak nie raz podkreślałeś, siedzisz w tym temacie. Trudno dać jakieś konkrety, co warto kupić? Jaki jest sens, żeby Sebek czytał teraz pół innego forum, by amatorsko wypolerować dwa auta w roku?

Tyle ode mnie.

Pozdrawiam.

Kto Sebkowi każe czytać pół forum? Wystarczą tematy o maszynach Dual Action
Nie odpowiadam na pytanie z tego względu bo używam na codzień maszyny rotacyjnej Rupesa.
Planuje w tym sezonie zakup własnie maszyny DA, ale troszke z innej półki cenowej bo chciałbym rowniez firmy Rupes.
Krytykuje z tego względu bo przeczytałem post kolegi wyżej, ze taka maszyna nadaje sie tylko do ściagania wosków-niestety to bardzo błedne myślenie bo przy zastosowaniu odpowiednich past i padów da się ścinać twardy lakier np na BMW E60...Tylko wiadomo trwa to dłuzej jak w przypadku rotacji.
Poza tym o jakim marudzeniu z mojej strony mówisz?

[Jaro]

Przez 6 lat polerowania aut w komisie zużyliśmy tylko jedną tego typu sztukę.

http://allegro.pl/polerka-samochodow...164435804.html

Nowa po zakupie spisuje się bez zarzutu już 2 rok. Najważniejsze, żeby sprzęt miał płynną regulację obrotów, reszta to kwestia doboru materiałów i doświadczenia. Jedna rada - po zakupie takiego chińczyka wyrzuć wszystkie dołączone gąbki i futra, bo zrobisz krzywdę lakierowi. Kup porządne pady i dobre pasty. Najdłużej korzystaliśmy z 3M,teraz nie jestem na bieżąco, ale wiem, że koledzy dostali próbki jakiegoś nowego produktu i świetnie się on spisuje. Do dopieszczania dobrych lakierów polecam produkty Meguiar's.

[Bingo]

Jak chcesz sprzęt do polerowania sporadycznie kilku aut rocznie to bierz zwykłą obrotową z płynną regulacją . Używam polerki za 300 PLN już 2 lata i szlifuję kilka aut miesięcznie . Dla porównania kiedyś miałem drogą ,która padła po roku i jeszcze nie chcieli naprawić bo niby uszkodzenie z winy użytkownika :) Po lekkim treningu nic nie przypalisz .