745i e65 n63b44

[jaro5]

Tylko 745i lub jak jest kasa to 750.koniec kropka

[dmisieekk]

Kosztami naprawy w razie awari - z tego co wiem problem z zamiennikami, turbiny ładnych pare tysięcy sztuka - regeneracja odpada.itd itp.

Trochę przesadzasz.... Zamienników jest od groma, a turbine robią w cenie 1200zł z dwu letnią gwarancją. Czego chcieć więcej ??

[Jakub]

przemtos : 735 spokojnie wystarcza ale jak się woli większe wrażenia z jazdy to oczywiście 750 wskazana ;)

[jaro5]

Czy w e65 740d tez trzeba silnik wyjmować do turbin jak w e38 740d ???to powodzenia za 1200zl.

[Aldik]

Turbiny po regeneracji często wracają na gwarancji co równa sie zwiększenie kosztów wymiany - no chyba, że robisz u tych co regenerują to raz a dwa efektywność auta tez pozostawia wiele do życzenia na takich turbinach, po za tym wtryski itd itp. Diesel jest dużo droższy od benzyny w utrzymaniu, a szczególnie V8. Chociaż następne auto planuje 530 lub 730d ale F :)

[dmisieekk]

Czy w e65 740d tez trzeba silnik wyjmować do turbin jak w e38 740d ???to powodzenia za 1200zl.

Tak trzeba wyciągać. Regeneracja turbiny to nie jej montaż / demontaż - to są osobne koszta.

[jaro5]

No to nie pisz że regeneracja turbiny 1200 i już.Dodaj koszty wyjęcia silnika.A jak dojdzie do reklamacji turbiny to już masakra,silnik wyjąć i wkładać po raz kolejny.

[Aldik]

Kumpel w e39 3 albo 4 razy wyciągał i wkładał, ostatną kupił używaną i dopiero ta dała rade.

[Pawliko]

Kupując 7 warto wziąć pod uwagę żeby naprawdę była porządnie wyposażona, łącznie z kanapa w prądzie, a to nie takie oczywiste. Wolalbym w 745 zrobić rurke gdy będzie potrzeba i nim latac niż ładować się w diesle które tanie w utrzymaniu wcale nie będą. I przebiegi też swoje mają.

[Saillupus]

Ja polecam 760. Problem z rurką praktycznie nie występuje. Czasami problemy sprawiają pompy wysokiego ciśnienia, ale np u mnie pompy od nowości, a auto ma 240k przebiegu i lata aż miło.
Diesla miałem w e38 przez 3 lata, nie mogę narzekać ale na wszelki wypadek kolejnej loterii nie kupiłem ;)