Siema przyszły posiadacz 7er

[Orno94]

Siema jeszcze nie posiadam 7er lecz e39, chciał bym się czegoś nowego dowiedzieć przed zakupem e38

[melomaster]

Moze bys sie sprecyzowal jakimis pytaniami?
Bo mozna o e38 opowiadac bez konca ;)

[Orno94]

Myślę nad silnikiem od 4.0 w górę ( bądź adekwatny do masy samochodu ), newralgiczne punkty, wytrzymałość silników, co sprawdzać przy kupnie. Poszukuję dobrego nie bitego egzemplarzu do około 20 tyś

[melomaster]

Zalezy co rozumiesz przez adekwatny? 2.8 tez jest bardzo adekwatne do tego auta 8.6s do 100km/h to zle? Przy czym jest naprawde ekonomiczny bo w trasie potrafi miescic sie w 10l/100km nawet Lpg. Mowia ze 3.0 i 3.5 sa o wiele emonomiczniejsze od 4.0 i 4.4 ale w praktyce chyba te roznice nie sa zbyt widoczne. Ogolnie skoro posiadasz e39 to wiesz cos o silnikach bmw ze przy odpowiedniej eksploatacji sa bardzo wytrzymale i malo awaryjne. Jesli bedziesz cos szukal w lifcie to wiec ze silniki v8 dostaly vanosy, co nie wplywa w zaden sposob na osiagi odczuwalnie a to dodatkowy punkt do ewentualnej usterki.
Mozna o tym pisac bez konca. Czytaj forum a znajdziesz napewno wiele istotnych informacji bo nie da sie tak opisywac poprostu. Albo jakies konkretne pytania odnosnie konkretnych rzeczy.

[pokolacji]

Zalezy co rozumiesz przez adekwatny? 2.8 tez jest bardzo adekwatne do tego auta 8.6s do 100km/h to zle? Przy czym jest naprawde ekonomiczny bo w trasie potrafi miescic sie w 10l/100km nawet Lpg. Mowia ze 3.0 i 3.5 sa o wiele emonomiczniejsze od 4.0 i 4.4 ale w praktyce chyba te roznice nie sa zbyt widoczne. Ogolnie skoro posiadasz e39 to wiesz cos o silnikach bmw ze przy odpowiedniej eksploatacji sa bardzo wytrzymale i malo awaryjne. Jesli bedziesz cos szukal w lifcie to wiec ze silniki v8 dostaly vanosy, co nie wplywa w zaden sposob na osiagi odczuwalnie a to dodatkowy punkt do ewentualnej usterki.
Mozna o tym pisac bez konca. Czytaj forum a znajdziesz napewno wiele istotnych informacji bo nie da sie tak opisywac poprostu. Albo jakies konkretne pytania odnosnie konkretnych rzeczy.

Kolega napisal ze szuka 4.0 lub wiekszy wiec 2.8 raczej w tym przedziale sie nie miesci. Mniej adekwatny do tego auta od silnika 2.8 jest tylko tds :) te 8.6s to w manualu a jesli kolega szuka automatu to silnik r6 setke robi w 9.6s.

Silniki po liftowe z vanosami w moim odczuciu jada lepiej od tych przedliftowych ale z racji posiadania owych vanosow wymagaja bardziej skrupulatnego ogladania autka przed zakupem bo naprawa vanosow troche kosztuje.

[Orno94]

Powiem tak właśnie posiadam tds'a w e39 manual silnik jak silnik dbam i mam zrobiłem już kupe kilometrów ( dziennie od 80 do 150 robię ). Interesują mnie problemy typu elektryka / elektronika ( u kumpla w 3.0 7er poszedł regulator napięcia diody że się spaliła cała instalacja a sam alternator trzeba było gasić ) jak jest z chłodzeniem czy lubią się gotować chodzi o stanie w korkach przy około 30 stopniach Celsjusz na dworze, skrzynie automatyczne ( narobiłem się tego w cholerę jednak nie z bmw a inne modele ) jak z ich kondycjami. Beta ma służyć na co dzień do jazdy po mieści jak i na wyprawy po polsce nie boję się gazu w benzynie a diesel raczej odpada.

[pokolacji]

Powiem tak właśnie posiadam tds'a w e39 manual silnik jak silnik dbam i mam zrobiłem już kupe kilometrów ( dziennie od 80 do 150 robię ). Interesują mnie problemy typu elektryka / elektronika ( u kumpla w 3.0 7er poszedł regulator napięcia diody że się spaliła cała instalacja a sam alternator trzeba było gasić ) jak jest z chłodzeniem czy lubią się gotować chodzi o stanie w korkach przy około 30 stopniach Celsjusz na dworze, skrzynie automatyczne ( narobiłem się tego w cholerę jednak nie z bmw a inne modele ) jak z ich kondycjami. Beta ma służyć na co dzień do jazdy po mieści jak i na wyprawy po polsce nie boję się gazu w benzynie a diesel raczej odpada.

Nigdy nie mialem problemu z alternatorem w swoich bmw. Elektryka jak elektryka trzeba wszystko posprawdzac czy dziala i tyle.
Co do chlodzenia to tak jak u ciebie w tdsie trzeba dbac sprawnosc ukladu chlodzenia. Visco pompa wody i termostat musza byc sprawne. jesli te elementy i cala reszta graja to wszystko jest oki.
Ja robilem automat w kazdej swojej siodemce ale albo wiedzialem przy kupnie ze mnie to czeka albo chcialem zeby skrzynia chodzila lepiej. Skrzynie robilem przy przebiegach zedu 250tys km.
Wszystko zalezy w jakim stanie kupisz autko. Z jakim przebiegiem itd.