ja kupiłem Jamex -45/30mm dedykowane do V8,V12,Diesel. Zaraz po wymienię siadł -35/25mm jako że mam diesla. Jak się ułoży to sądzę że przód zejdzie do -40. Ogólnie jestem miło zaskoczony z komfortu na jamexach. Nic nie dobija jest sprężyście jak w oryginałach, ale do pewnego stopnia, z racji że sprężyny progresywne.
Tu masz moją na sprężynach Eibach -30mm i felgach 19 cali, ale obniżyła się tylko o 10-12 mm, bo obniżenie sprężyn producent podaje od wymiarów fabrycznych. Jeżeli obniżyło mi tylko o 1 cm z groszem oznaczało by to ze na starych sprężynach przez lata samochód siadł mi już o ok. 2 cm, dlatego uzyskałem takie niewielkie obniżenie. Jeżeli pojeżdżę i do wiosny nie siadzie przynajmniej o 25mm to będę wymieniał te Eibachy na inne, żeby osiągnąć takie obniżenie jak chciałem, czyli ok -30 wiec będę miał te Eibachy na sprzedażZamieszczone przez giezet
http://images69.fotosik.pl/223/57f1b4ebe60b8c2c.jpg
Ostatnio edytowane przez Stig41 ; 28-09-2014 o 23:01
Panowie jeszcze jedno pytanie. A co ze zmiana sprężyn w przypadku s-edc ?
A co ma być? zmieniaj ale nie przekraczaj -40mm, ja mam sedc
ja zalozylem jamexa -35mm i o tyle mi sie auto obnizylo
Witam. Panowie jak na tych jamexa-ch zachowuje się auto? traci na komforcie?/dobija zawias na dziurach?/ jakieś objawy szybciej zużywających się amortyzatorów?
I drugie pytanie- im więcej obniży się samochód to przy seryjnych amorach i jakiś akcesoryjnych sprężynach np. -55/-35 będą się amortyzatory szybciej zużywać i wylewać?
Pytam bo planuje coś wrzucić do siebie co by taka koza nie była i nie wiem czy jest sens dopłacać np. do takiego H&R-a czy wystarczą te jamexy
Wystarczy poczytać parę postów wyżej.
No ale napiszę, jestem bardzo zadowolony, jest komfortowo jak na serii a jednocześnie niż nie dobija bo mają charakterystykę progresywną.
Na seryjnych amorkach dla bezpieczeństwa obniż max 40mm, potem już amor nie pracuje.
Mam założone Jamexy i osobiście nie narzekam. Komfort względem seryjnych sprężyn na dobrą sprawę się nie pogorszył, a rzekłbym nawet, że jest trochę lepiej. Na seryjnych amortyzatorach z przodu mam sprężyny -40 cm, z tyłu -30cm. Fotki, jak to wygląda przy 20" feldze masz w moim temacie powitalnym.
Polecam Einbach pro kit, 30mm z przodu i jest laleczka
Założyłem takie Eibachy do swojej BM-ki miało być -30mm Przód poszedł -10mm, a tył -15mm, więc ja NIE polecam bo taka różnica to prawie żadna :-(
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
