Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Praca silnika

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2014
    Posty
    8
    BMW
    E38 4.4 1999
    Skąd
    Polska

    Post Praca silnika

    Witam chciałbym zaczerpnąć informacji na temat pracy silnika 4.4 w mojej BMW

    Filmik pracy silnika :https://www.youtube.com/watch?v=t537IpoPO2g&feature

    Może ktoś z was ma ten silnik i by powiedział czy chodzi tak samo i czy nie martwic się tym odgłosem "Tak tak tak tak tak tak" wydobywający się z pracy silnika a może trzeba coś wymienić aby to wyeliminować , obroty stoją twardo w miejscu nie ma żadnych skoków jbc.

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar biemdablju7
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    394
    BMW
    E65 730D M57TU
    Skąd
    Lubelskie, smakuj życie!
    Kolego, miałem 4.0 bez vanosa Ty widze masz z vanosem, mój chodził gładko bez taktowania, u Ciebie wydaje mi się że może zaczynać odzywać się nieszczęsny vanos. Pytanie czy te tak tak tak tak wzrasta wraz z dodaniem gazu? bo nie zrobiłeś tego na filmiku
    Moje 740i , 750i , 750i fl. , 750 iL, 730D http://7er.pl/showthread.php/34752-W...5%9B%C4%87-%29

  3. #3
    Początkujący Użytkownik Awatar LoloCK
    Dołączył
    Dec 2012
    Posty
    82
    BMW
    E38
    Skąd
    Kielce
    Wygląda - słychać na Vanosy zużyte.
    Da się to wyeliminować.

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2014
    Posty
    8
    BMW
    E38 4.4 1999
    Skąd
    Polska
    Jutro przetestuje ten odgłos z dodaniem gazu . A czy te tak tak tak może być przez np zużyty już rozrząd czy jednak wchodzi w grę tylko i wyłącznie Vanos i takie pytanie ile kosztuje wymiana vanosow bo słyszałem ze dosyć kosztowne to jest.

  5. #5
    Początkujący Użytkownik Awatar LoloCK
    Dołączył
    Dec 2012
    Posty
    82
    BMW
    E38
    Skąd
    Kielce
    Kiedyś czytałem i łańcuch oraz reszta rozrządu też przy Vanosach się sypie. Koszty około 5 koła zależnie od części które się zużyły. Jedno jest pewne, jeśli zrobisz to porządnie, to min. 200 tkm rozrząd będzie z bani

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2013
    Posty
    222
    BMW
    bmw 740
    Skąd
    łódz
    Jak nie ma błędów na kompie i silnik ciągnie z dołu bez problemu to ja bym to zostawił, te silniki tak po prostu mają.
    Pełny koszt roboty vanosów (są dwa) z rozrządem to ok 7tys, a może nawet więcej.
    Chyba w DIS-e można dokładnie sprawdzić vanosa-test i czasy otwarcia zaworów ssących dla każdego rzędu cylindrów.
    Ja jeżdziłem 4 lata z tym tak tak tak i nic się nie działo, ale z tego co słyszałem to dość sporo silników padło przez ta dolegliwość.

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2014
    Posty
    8
    BMW
    E38 4.4 1999
    Skąd
    Polska
    BMW MANIA

    Chodzi ci o to ze jak auto chodzi i wciskam gaz powiedzmy opór to od razu płynnie leci na te obroty na maxa jak stoi na P ?
    Bo jak zauważyłem wciska się tak powiedzmy gaz na dosłownie 1-2s na takie 70% to takie jak by przerywanie było , ale jak się jedzie to nie ma problemu żadnego gaz w podłogę pięknie obroty wchodzą.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2013
    Posty
    222
    BMW
    bmw 740
    Skąd
    łódz

    Post

    Cytat Zamieszczone przez gronboss Zobacz posta
    BMW MANIA

    Chodzi ci o to ze jak auto chodzi i wciskam gaz powiedzmy opór to od razu płynnie leci na te obroty na maxa jak stoi na P ?
    Bo jak zauważyłem wciska się tak powiedzmy gaz na dosłownie 1-2s na takie 70% to takie jak by przerywanie było , ale jak się jedzie to nie ma problemu żadnego gaz w podłogę pięknie obroty wchodzą.
    Jak jedziesz autem np; na 4biegu, 40km/h i wciskasz dużo gazu to jedzie czy "zamula"

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar biemdablju7
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    394
    BMW
    E65 730D M57TU
    Skąd
    Lubelskie, smakuj życie!
    Cytat Zamieszczone przez BMW MANIA Zobacz posta
    Jak jedziesz autem np; na 4biegu, 40km/h i wciskasz dużo gazu to jedzie czy "zamula"
    taki sposobem przy V8 niestety ale zawsze będzie miał zamulenie, V8 zrywa się dopiero od pewnej granicy obrotów, pamiętam w swojej poprzedniej, irytowało mnie to zawsze że z niskich obrotów mało się działo, to nie V12 :)
    Moje 740i , 750i , 750i fl. , 750 iL, 730D http://7er.pl/showthread.php/34752-W...5%9B%C4%87-%29

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar bunioM3
    Dołączył
    Sep 2013
    Posty
    129
    BMW
    e 38 740,e 34 V8,e 30 2,5 e 36 1,8 cabrio
    Skąd
    skawina
    To zrywanie sie przy pewnej granicy obrotow,to cos nie tak mam V 8 4,4 e 38 i V8 4,0 e 34 i roznica jest kolosalna 5-tka odchodzi od startu jak zyleta a 8-ka wlasnie nie no jakies jaja ja nie mam szans do 5-tki a stukanie no ja takiego nie mam slychac tylko szum delikatny

Podobne wątki

  1. [silnik] nierowna praca silnika
    Przez Maciekmk w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 03-05-2012, 20:19
  2. Nierówna praca silnika
    Przez Kuki w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 03-09-2010, 22:38
  3. inna praca silnika
    Przez faraon w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-08-2010, 20:32
  4. Zla praca silnika
    Przez AREK 735 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 09-07-2009, 11:30
  5. Nierówna praca silnika 3,0 V8
    Przez Rymar w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-07-2008, 07:57

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •