Witam wszystkich, ostatnio zauwazylem, ze plyn chłodniczy w mojej E32 jest koloru wpadającego w brąz, zauważyłem też niewielkie ubytki płynu chłodniczego. Rano, gdy silnik jest zimny, musze troche dluzej pokrecic rozrusznikiem, zeby zapalil. Zdarza się tez, ze jak sie ssanie wylaczy, to faluja obroty. Masła pod korkiem oleju nie mam. Czy może to być spowodowane pękniętą uszczelką pod głowicą? Jakie są koszta takiej naprawy? w Załaczniku dodaje filmik z odpalania i zdjecia plynu. Co bym mógł jeszcze sprawdzic w kierunku UPG? Z góry dzięki za wszystkie porady. pozdrawiam
http://img96.imageshack.us/img96/671/cd3l.jpg