rekordowo malo e32 na allegro

[Bazyl]

Od jakichs 2och lat obserwuje ilosc wystawianych e32 na allegro, przez ostatni rok oscylowaly w okolicach 75 sztuk, czasem ponad 80, czasem ponizej 70. Teraz jest ich 57sztuk (56 liczac pomylkowo dodana e38) - jeszcze nigdy nie bylo ich tak malo (nie zdarzalo sie za bardzo, zeby W126 bylo wiecej, a tych jest aktualnie 67). Wiadomo, ze niebawem ta liczba podskoczy, ale widac, ze tendencja jest ewidentnie spadkowa. Wniosek jaki mi sie nasuwa przy sytuacji, gdy ich liczba bedzie w okolicach 40-50: DOBRE egzemplarze, jesli sprzedajacemu sie nie spieszy oczywiscie, beda spokojnie mogly byc wystawiane za ok 20.000. Mysle, ze to kwestia 2-3ech lat. Czy ktos pamieta ile ich bylo np. 3 lata temu i w jakich cenach chodzily?

[Red_Label]

Warto jeszcze wspomnieć, że ogromna większość tych e32 wystawionych na allegro wygląda zniechęcająco już na zdjęciach.
Ładne sztuki można niestety policzyć na palcach jednej ręki.

[Dzuda]

Ceny jakoś strasznie się nie zmieniają.Dalej oscylują na allegro w przedziale 3-12

[JointoVicz]

Od jakichs 2och lat obserwuje ilosc wystawianych e32 na allegro, przez ostatni rok oscylowaly w okolicach 75 sztuk, czasem ponad 80, czasem ponizej 70. Teraz jest ich 57sztuk (56 liczac pomylkowo dodana e38) - jeszcze nigdy nie bylo ich tak malo (nie zdarzalo sie za bardzo, zeby W126 bylo wiecej, a tych jest aktualnie 67). Wiadomo, ze niebawem ta liczba podskoczy, ale widac, ze tendencja jest ewidentnie spadkowa. Wniosek jaki mi sie nasuwa przy sytuacji, gdy ich liczba bedzie w okolicach 40-50: DOBRE egzemplarze, jesli sprzedajacemu sie nie spieszy oczywiscie, beda spokojnie mogly byc wystawiane za ok 20.000. Mysle, ze to kwestia 2-3ech lat. Czy ktos pamieta ile ich bylo np. 3 lata temu i w jakich cenach chodzily?

zejdz na ziemie kolego;) zarobki w gore nie ida ale ceny paliwa tez;) brak czesci tez jest problemem;) za 10 lat to moze tak ale utrzymaj e32 w stanie za ktory ktos da tyle kasy:P

[moloko5]

Ceny jakoś strasznie się nie zmieniają.Dalej oscylują na allegro w przedziale 3-12

Hehe...bo jeszcze jest w czym wybrać, ale jak zostanie sam "złom", a znalezienie czegoś sensownego będzie graniczyć z cudem, to zapewne pójdą w górę...ale kiedy to będzie...pewnie za "100 lat"...;)!!

[Dzuda]

Brak jakich części? Nie miałem nigdy problemu ze zdobyciem jakiejś części przez 6 lat

[JointoVicz]

Brak jakich części? Nie miałem nigdy problemu ze zdobyciem jakiejś części przez 6 lat

to CI sie widocznie nie psulo autko:D problem z czesciami wlasciwie nie istnieje bo jest ASO:) ale no nie kazdego stac na wszystko z ASO:) mialem e32 (kupilem trupa) i mialem nie raz problem z dostaneim czegos;) nawet teraz w e38 mialem problem z dostaniem pompki sprzegla;o aso 900zl okolo:) w magazynach nie maja itd na aukcjach ZADNEJ:) znalazlem na aukcji "podpora skrzyni e38 730 v8 manual" ;) moze inaczej jest- o czesci trudniej jak do golfa 1.9 tdi;) bmw kocham:P wszystkie:D szczegolnie 7:P za kazda sztuka sie ogladam kazda jak moge ogladam z bliska:P uwielbniam te auta ale nie ma co sie oszukiwac "nas" jest garstka i wlasnie ta garstka tych aut zostanie;) dziadkow napalencow na e32 watpie ze przybedzie:P a malolaci w tych czasach wola astre w gazie:P uwielbiam e32 ale za 10 lat majac powiedzmy wydac tyle na e32 co na e65 fl bo bedzie stara i kultowa... hmm zastanbowilbym sie;) chyba ze bym sral kasa to jako drugie autko;) generalnie podsumowujac tez widze ze e32 jest coraz mniej:) a manualow - najlepszych:D jest malutko... oby ta reszta trafila do nas fanatykow i doczekala sie dluuuugiej starosci:D amen:D

[sz4l0ny]

dziadkow napalencow na e32 watpie ze przybedzie:P a malolaci w tych czasach wola astre w gazie:P

Oto dlaczego - Jest i Aśka w gazie: http://otomoto.pl/opel-astra-cabrio-...C25161159.html

[Bazyl]

Za 10 lat to mozna sie spodziewac cen jak za W126, czyli najlepsze egzemplarze w okolicach 40-50tys. Musisz zrozumiec, ze ceny nie biora sie z kosmosu, ani nie sa wynikiem czyichs wyduman, to prosta zaleznosc miedzy popytem, a podaza. Teraz podaz jest, a popyt raczej znikomy - ich wynikiem sa ceny dobrych egzemplarzy w okolicach 12tys. Podaz stale spada (a dobrych egzemplarzy jeszcze szybciej), natomiast popyt dopiero zacznie rosnac (auta w polsce dopiero ZACZYNAJA byc uznawane za klasyczne = interesujace). Cena paliwa nikogo nie bedzie interesowala, bo nie mowie o klientach, ktorzy beda kupowac klasyka na auto uzytkowe. Mysle, ze utrzymanie e32 w dobrym stanie nie jest zadnym problemem (dostepnosc czesci, latwosc napraw, internet) szczgolnie dla kogos, kto kupil je swiadomie. Jesli mimo wszystko to co pisze wydaje Ci sie dziwne, zastanow sie moze jak wygladala sprawa e24, albo nawet e21 jeszcze 10 lat temu. Sam bylem swiadkiem zamiany w 1999 635i na lanosa. Dzisiaj dobre e24 to 50tys. (podaz moze niewiele mniejsza, ale POPYT).

[Truth]

też zauważyłem własnie że ostatnio rynek podupadł, zacząłem niedawno prowadzić spis: