Poka¿ wyniki od 1 do 6 z 6

W±tek: Zbyt wysokie obroty na zimnym silniku. Nie opadaj± samoczynnie.

  1. #1
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2018
    Posty
    36
    BMW
    BMW E23 728i
    Sk±d
    ¯

    Post Zbyt wysokie obroty na zimnym silniku. Nie opadaj± samoczynnie.

    Witam posiadam BMW e23 728i 85'. Auto na zimnym silniku osi±ga obroty warto¶ci ~1700/1800, natomiast gdy z³apie trochê temperatury 800/900. Obroty nie spadaj± samoczynnie, dopiero po ponownym odpaleniu silnika, albo mocnej "przygazówce" wracaj± do normy. Silnik krokowy czyszczony, obroty nie faluj±. Jednak gdy odpinam od niego wtyczkê brak jakiejkolwiek zmiany w obrotach, tak ma byæ? Regulacja zaworem biegu ja³owego odpada, bo wtedy ga¶nie na rozgrzanym silniku. Mo¿e to byæ jaki¶ problem z zaworami? By³y ustawione zbyt ciasno, mechanik powiedzia³, ¿e wiêksza przerwa jest bezpieczniejsza dla silnika, ostatnio wyregulowa³em na 0.3mm na zimnym silniku i zaczê³y byæ bardzo mocno s³yszalne. Co mog³o pój¶æ nie tak przy regulacji?

  2. #2
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Do³±czy³
    Jan 2011
    Posty
    2,644
    BMW
    e2431gt
    Sk±d
    in±d
    Blog
    14
    Sprawd¼ czy mechanicznie wszystko gra.
    Mo¿e linka od gazu siê przycina. Mo¿e ciêgna przepustnicy trzeba dok³adnie rozruszaæ.

  3. #3
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2018
    Posty
    36
    BMW
    BMW E23 728i
    Sk±d
    ¯
    Linka chodzi prawid³owo, przepustnica te¿ by³a czyszczona. S³ysza³em co¶ o ustawianiu TPS, mo¿e w tym tkwi problem? Dziwi te¿, ¿e odpiêcie wtyczki od silniczka krokowego nie wp³ywa jakkolwiek na prace silnika. Najbardziej uci±¿liwy jest fakt, ¿e s± one naprawdê wysokie, wbicie pierwszego biegu, albo wstecznego przy takich obrotach te¿ nie nale¿y wtedy do p³ynnych...
    Ostatnio edytowane przez bar9730 ; 15-10-2018 o 13:01

  4. #4
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Do³±czy³
    Jan 2011
    Posty
    2,644
    BMW
    e2431gt
    Sk±d
    in±d
    Blog
    14
    TPS mo¿e byæ winowajc±.
    Poni¿ej film z metod± diagnostyki TPS'a. Sprawd¼ i zobacz czy u Ciebie jest poprawnie.

  5. #5
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2018
    Posty
    36
    BMW
    BMW E23 728i
    Sk±d
    ¯
    Wymieni³em czujnik na inny, obroty wysokie ale ju¿ p³ynnie spadaj± wraz z rozgrzewaniem auta, tak¿e jest okej. W sobotê biorê siê jeszcze raz za zawory i zap³on, a w trakcie dzisiejszej podró¿y do pracy pad³ mi prêdko¶ciomierz... Taki urok tych aut. Dziêki za pomoc, temat do zamkniêcia :).

  6. #6
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Do³±czy³
    Jan 2011
    Posty
    2,644
    BMW
    e2431gt
    Sk±d
    in±d
    Blog
    14
    Jak pad³ prêdko¶ciomierz to mo¿e byæ to kwestia akumulatorków w liczniku.

Podobne w±tki

  1. [diagnoza] Niskie obroty na zimnym silniku
    Przez Czeskii w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-09-2015, 16:32
  2. [silnik] falujace obroty na zimnym silniku
    Przez lukassolski w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-06-2014, 12:01
  3. [silnik] Na zimnym silniku spadaja obroty
    Przez mazur pl w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 28-10-2013, 20:22
  4. niskie obroty na zimnym silniku m60b40
    Przez dawid740iA w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-12-2010, 07:45
  5. e38 M60 niskie obroty na zimnym silniku
    Przez dawid740iA w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-11-2010, 20:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •