Chiptuning - To jest proste!!!!

[Zbichu]

Nie mogę Ci tego podać na "srebrnej tacy". Zacznij od podstaw Bosch Motronic ME 7, ME 7.1, ME 7.1.1, ME 7.5 System Strategy.pdf

...Edytujac ten plik...

Jaki plik?

[edibmw7]

Flash dde silnika

[Zbichu]

Gdzie on jest? Czym został odczytany? Jaki HW i SW?

[edibmw7]

Pasoftem normalnie wchodzisz w ecu silnika i pokazuje sie tryb binarny i w prpgramie jest edytor hex. Mozna modyfikowac co sie chce. W ameryce modyfikuja np temperature otwarcia termostatu itd.
Znalazlem tez temat jak koles wylacza sondy ale w sofcie od M3.
Raczej w moim bedzie to w innym miejscu u niego wygladalo to tak:
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=482795

[Zbichu]

Chodzi Ci więc o usunięcie błędu sond będących za katalizatorami. Oni nie wyłączają tych sond lecz usuwają błędy związane z nimi. Sprawa wygląda tak. Musisz znależć tabelę błędów DTC w DME oraz adres początku tabeli włączników kodów błędów DTC. Tabele te najłatwiej odnaleźć w widoku 2D. Odczytujesz kody błędów , które chcesz usunąć. Hipotetycznie jest to np. lambda heater...bla, bla... określony decymalnie jako (znowu hipotetycznie) 142. Konwertujesz 142 do wartości hex decymalnej otrzymując np 8E i takiej wartości poszukujesz w zawartości tabeli błędów DTC w DME chyba, że błędy odczytasz hex decymalnie, to wtedy nie konwertujesz. Nie pamiętam jak jest w ME7.2, ale w EDC 16 błędy są w formacie Pxxxx bez P na początku oczywiście. Podałem wartości hipotetyczne! Gdy znajdziesz adres błędu w tabeli DTC odejmij od niego adres początku tej tabeli i podziel przez 8. Wynikiem jest tzw. nr indeksacyjny błędu. Następnie do adresu początku włączników tabeli błędów DTC dodajesz nr indeksacyjny błędu i otrzymujesz adres włącznika błędu, który chcesz wyłączyć. Wyłączasz zerując zawartość w podglądzie 8bit i tyle.
Pamiętaj, że jest to proste usunięcie błędów z tabeli DTC, a nie usunięcie sond.

[edibmw7]

Super dzieki za wytlumaczenie :)
Wlasnie zle doczytalem zagraniczne forum. Chcialbym wylaczyc sondy bo mam przerobiony wydech bez katalizatorow,kolektor od m60b40,dolot na wzor alpiny i teraz soft skrzyni od alpiny :) tak sobie powoli cos tam zmieniam w aucie. Kolejna rzecza wlasnie jest wylaczenie w dde sond. Znalazlem jeden nr softu na realoem ktory byl dla mojego silnika z "catalizer preparation" 12147501012 ale nie moge go znalezc w sieci gdzie wsystkie inne sa. Moze posciagam starsze Spdaten do e38 i gdzies tam go wygrzebie. Tj pisalem wczesniej znalazlem soft dla euro: od m62tub44 ale wolalbym od swojej pojemnosci :) Amerykance w 4.4 wgrywaja alpine 4.6 itd

[edibmw7]

Zbichu a czy jak mam w soim 3,5TU kolektor ssacy od m60b40 to czy powinienem zmieniać coś mapy silnika np pod kątem większej ilości powietrza? (bo sam kolektor jest większy niż ten od TU)

[Zbichu]

Tak drobną różnicę sterownik sam skompensuje.

[edibmw7]

Zbichu generalnie czy jak ściągniemy pasoftem eeprom to będzie można go edytować w tunerpo i później zapisać?

[Zbichu]

W eeprom'ie nie ma nic ciekawego do edytowania jeśli chodzi o parametry użytkowe. Potrzebujesz tzw. flash.