Jeden z ciekawszych projektów prezentowanych tutaj...

Jedynie zamiast tego alu V8 bardziej pasowałoby tam przynależne do epoki M30.
Znając specjalność autoclassicservice zmotanie strokera na kultowych gratach Dbilasa czy Schricka, baranach, 6 przepustnicach i innych rarytasach przyniosłoby dużo większy ładunek kultowosci temu projektowi.

Tyle że sam wałek do takiego R6 jest wart więcej niż cała alu Vka wyszarpana z byle Angola, 280 kucy w serii bez dłubania, jak sądzę opłacalność zadecydowała tu o wyborze jednostki.

Gdyby kiedyś budżet się zmienił jest jeszcze S38 :D

Szkoda, bo pewne tematy typu M88 i klimat Rennsportu odchodzi w niepamięć, oby jak najwięcej tego typu zajawek hołdujących tamtej epoce.

Tak czy inaczej gratulacje i powodzenia.