Hej,
Zaczyna mi wyć dyfer i szykuję się powoli do zakupu używki w dobrym stanie. Aktualne przełożenie to 3,91 czy zamiast takiego samego mogę włożyć dyfer o innym przełożeniu? Jeśli tak czego spodziewać się po innym przełożeniu w kwestii jezdnej, prowadzenia auta :-)
Skrzynia automat.
Pozdrawiam,
Marcin
Jak najbardziej mozesz wrzucic, ale w granicach rozsadku. prowadzenie auta sie nie zmieni, zmienisz dlugosc biegow. jesli wrzucisz dyfer dajmy na to o przelozeniu 3.5 to na poszczegolnych biegach pojedziesz 10km/h na szybciej (nie liczylem, rzucam pi razy oko) - spadnie dynamika, predkosc maksymalna moze ulec zwiekszeniu. Jesli wrzucisz dyfer o przelozeniu 4.2 to biegi beda krotsze, dynamika sie poprawi (predkosc maksymalna moze spasc). Przy niewielkich zmianach przelozenia roznice takie jakbys przesiadl sie z malych kol na duze, czy na odwrot.
EDIT:
Hmm, jestes pewien, ze masz teraz 3.9? Wg tabelki, ktora mam przed soba 735 z automatem ZF 4HP22 powinien miec 2.1.
3.9 to przelozenie blizsze dyfrowi z 3.0V8 (ma ciut ponad 4). Wiec o ile masz fabryczna skrzynie, to z takim dyfrem masz chyba bardzo krotkie przelozenia - przy jakiej predkosci wbija 2gi bieg?
Ostatnio edytowane przez Bazyl ; 11-10-2011 o 12:15
Jak najbardziej 3.91 montowali do automatów e32 i e34 nawet w m5 jest takie przełożenie.2.1- niemożliwe,że jest dyfer o takim przełożeniu,najdłuższy dyfer to chyba 2.64.Szukaj 3.91,nie ma co kombinować z innymi dyframi i to jeszcze przy automacie.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Problem jest taki, że na allegro nie znalazłem żadnego z takim samym przełożeniem, dlatego zadałem pytanie czy jest sens szukania innego. Ale ok, w sumie nie pali mi się aż tak mocno, bo nie muszę jeszcze wkładać stoperów do uszu, a autem aktualnie jeżdżę okazjonalnie... gdyby ktoś miał, chętnie przygarnę w dobrej cenie :-)
Pozdrawiam,
Marcin
Jak mi się wydaję to przełożenie 3.11 do automatu ,lecz głowy nie dam .Nie dawno był na allegro o przełożeniu 3.7 jak dobrze pamiętam. http://allegro.pl/bmw-dyfer-e32-e34-...836832162.html
Ostatnio edytowane przez Mirosław ; 12-10-2011 o 15:45
Mosty o tak dużym przełożeniu 3.91 w E32 mogą powodować szybsze rozpadniecie się skrzyni z powodu bardzo częstej zmiany biegów (mogę się mylić).
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem