Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: e65 4,4 dymi na niebiesko, odma czy uszczelniacze ?

  1. #1
    Banned
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    313
    BMW
    e65
    Skąd
    WZL

    e65 4,4 dymi na niebiesko, odma czy uszczelniacze ?

    witam zainteresowalem sie wkoncu tematem kopcenia w moim wozie. Sprawa wyglada tak: auto puszcza niebieska chmurke podczas dodawania gazu a jak postoi na wolnych z 5 min i rusze to dopiero dupa. Olej dolewam jak wyliczylem 1 litr na 1200 km (tragedii nie ma w a8 dolewalem litr na 1000km) a na desce pali sie check i mysle ze z powodu obecnosci oleju w spalinach. Jaka rada na to? Uszczelniacze czy odma ? Jak sprawdzic? Przebieg 250 tys km. Radzcie koledzy

  2. #2
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    1. Jak sie pali check engine przeczytaj pamiec sterownika, wrozyc z fusow nie umiemy
    2. Odma byla juz szczegolowo omawiana, wystarczy poszukac.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  3. #3
    Banned
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    313
    BMW
    e65
    Skąd
    WZL
    1.uszk katalizator
    2.mieszanka zbyt uboga
    Takie bledy, skasowalem to lecz na nastepny dzien znow sie zapalil check.
    Odkrecilem korek oleju na zapalonym motorze, zassany nie byl lecz podczas odkrecania zaczelo syczec jak z butelki nagazowanej
    Ostatnio edytowane przez paulo79 ; 29-09-2011 o 19:06

  4. #4
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Cytat Zamieszczone przez paulo79 Zobacz posta
    1.uszk katalizator
    2.mieszanka zbyt uboga
    Takie bledy, skasowalem to lecz na nastepny dzien znow sie zapalil check.
    Odkrecilem korek oleju na zapalonym motorze, zassany nie byl lecz podczas odkrecania zaczelo syczec jak z butelki nagazowanej
    No i oto chodzilo, rozumiem z innego posta, ze masz Lpg. Daj na poczatek wyregulowac mieszanke na bardziej bogata. Jazda na zbyt ubogiej mieszance moze sie nieciekawie skonczyc. I oszczednosc zadna.
    Odme mozesz wymiec, kosztuje niewiele. Mozesz ja sam tez rozebrac i zobaczyc w jakim jst stanie. Oczywiscie uwazaj, aby nie popekaly zaczepy.

    http://7er.pl/showthread.php/15115-Z...highlight=odma
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  5. #5
    Banned
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    313
    BMW
    e65
    Skąd
    WZL
    i to jest odpowiedz!!!
    Krotko i na temat.
    Dziekuje bardzo, zajme sie tym. Mam tylko nadzieje ze to nie uszczelniacze.

  6. #6
    Banned
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    313
    BMW
    e65
    Skąd
    WZL
    odmy wymienione i jak dymil tak dymi. Generalnie motor chodzi ok i dynda mi to dymienie, z olejem nie ma tragedii, moc ma, nie muli i zapierdalllla jak trza. Nurtuje mnie jedna rzecz: czemu ten silnik trzyma obroty jalowe na 400 obr/min, chodzi raczej rowno choc ostatnio zdawalo mi sie ze wskazowka delikatnie drga. Gdy podniose obroty pedalem na 700 obr/min to pracuje jakby kulawo i wydaje mi sie ze to zbyt duze obroty wtedy. Jak wy macie u siebie z tymi obrotami? Mam 4.4 pb+lpg

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar euro_tuned
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    1,535
    BMW
    F02 750Li xDrive
    Skąd
    Kraków
    ja co prawda nie mam 4.4 ale 4.0 v8, ale wskazówka nic mi nie skacze. i nie wiem czy na jałowym, nie ma trochę wiekszych obrotów niz 400/min

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    53
    BMW
    E65 745i
    Skąd
    WWA
    słaba kompresja, sprawdź na 4 cylindrze

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •