A ja nadal będę upierał się, że winne są liczniki, w których znajduje się komp od EML.
A ja nadal będę upierał się, że winne są liczniki, w których znajduje się komp od EML.
Komp od EML znajduje się w skrzynce ze sterownikami przy prawym kielichu.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Co do problemu który zapodał jaguar15 to auto śmiga elegancko po wymianie właśnie licznika.
Sent from my Desire HD using Tapatalk
Z licznika idą przewody do kompa od eml.
Co nimi jest przesyłane to nie wiem do końca. Może to być sygnał prędkości i sygnał na kontrolkę. Ale inspekcja to zupełnie niezależna rzecz i komunikaty z cc.
Tu jest masa informacji na temat e32:
http://labcar.pl/e32_93_etm.pdf
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
Dlatego wymiana licznika, naprawia problem z EML.
Jakiś sygnał jest przesyłany z licznika. Aby zobaczyć co jest problemem trzeba by pod kompa podpiąć. Za mało tego przerobiłem że by dokładnie wiedzieć jakim kabelkiem co jest przesyłane. Nie da się tego wszystkiego ogarnąć.
Bez diagnozy kompem to szukanie igły w stogu siana. Można polegać na czyimś doświadczeniu i wymieniać najbardziej prawdopodobne elementy ale nie tędy droga. Raz się uda a raz nie.
W tej dokumentacji co podałem są pokazane lokalizacje elementów, opisy kości, schematy. Tam jest dokładnie pokazane gdzie jest komp od eml.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein